终于有人把事儿干明白了。 电车最大的坎，根本就不是续航。 是你在高速上堵了八小时，终于挪到服务区，发现充电桩前面排的队比你家楼下的奶茶店还长。 而旁边加油站的车，三分钟加满，一脚油门就没影了。那种绝望，谁懂？ iCAR这个V27，说白了，就是把这个最扎心的场景给解决了。 它让你加油、充电两手抓。 平时在城里，你用电，安安静静，省钱又环保，当个都市精英。 一到放假跑长途，没电了？找个加油站就行，那颗1.5T的“心脏”就开始给你发电，让你跑个一千公里不带喘的。 这哪是车啊，这就是一张“长途自由体验卡”。 而且这车长得，一看就不好惹。 方方正正的，跟个移动堡垒似的。五米多的车身，全家老小塞进去都绰绰有余，后备箱估计能塞下一头牛。 设计师太懂了，知道我们嘴上说要诗和远方，身体却很诚实，出门恨不得把家都搬上。 20-30万，买个这么大的家伙，带激光雷达，还能自己发电。 这已经不是在跟你谈配置了，这是在重新定义“家庭用车”这个概念。 卷吧，都给我往死里卷。 以前我们是没得选，现在是选择困难。 这种感觉，真爽。