『2026 南极最好的线路设计和价格』经过 23-25 年度的多个航次，银海豪华极地邮轮奋进号调整了线路设计，达到了我心目中最完美的形态：传统南极航线有两个问题，第一是海上日太多，穿过德雷克海峡一来一去就是四天，这四天啥也干不了不说，风高浪急最容易晕船。后来就有了飞机飞过去的选项，但飞机受到天气影响特别大，一不留神飞不了，就要延误上船时间，也特别令人崩溃。银海大手笔地在威廉姆斯港建设了一个酒店，这是全球最南端的酒店，南纬 55 度的鸬鹚酒店，专为银海邮轮客人打造，这大幅降低了飞越德雷克海峡的时间（比彭塔阿雷亚斯起飞节省了 45 分钟），使得飞机可以灵活安排起飞时间，在很短的气候平静期飞越海峡接送客人，保证旅程能够按时展开。这还不算，银海邮轮还提供了智利首都圣地亚哥一晚五星酒店住宿，从圣地亚哥飞威廉姆斯港，以及再飞南极乔治王岛都是包机，还包括威廉姆斯港两晚住宿，四程包机和三晚住宿全部包含在票价之内。这完美解决了晕船不敢去南极的顾虑，将所有在船上的时间都用来欣赏南极景色。至于银海探索号，我已经乘坐它进过南北两极，这艘船有多好我都懒得再讲了，可以翻我以前的视频看看。11.25 号，2026 年，只此一个航次有特价。私信五哥询价，确定预定的朋友五哥再给你 10% 折扣。