每年都能让这个夏天“燃”🔥起来的 不仅仅是夏日高温 还有完美诠释速度与激情的GOODWOOD速度节️ 看完以后 让我印象最深的还是速度节“老将”极星汽车 作为一个新能源品牌 已经连续多年参赛 今年Polestar极星3和高性能纯电动4门GT轿跑极星5原型车 爬山赛中进行动态首秀让我们眼前一亮 - 看点一：Polestar极星5原型车 最新的高性能纯电动4门GT轿跑极星5原型车 全铝粘接车身，让其拥有更轻量化的车身和驾驶操控 新系统基于800伏电气架构打造 后电机将能提供卓越的动力输出 与高输出的前电机相结合 形成完整的双电机驱动系统 目标提供650千瓦（884马力）的综合最大输出功率 和900牛·米的峰值扭矩 该车是由极星Precept概念车开发和演变而来 并计划于2024年上市 - 看点二：Polestar极星3 Polestar极星3标配了 CDC 连续可变阻尼控制减震器 和主动式双腔空气悬架，能根据不同场景调整悬架高度 能够实现上50下40的车身高度调节 在不同路面行驶时，都能有舒适的驾乘体验 除此之外 极星3采用了专门为高性能车型设计的 前双叉臂独立悬架+后整体式多连杆的悬架组合 后悬抗扭转刚度更高，车辆不仅能在最佳抓地力和舒适度之间完美平衡 也能在高速弯道中维持最好的车身姿态，驾驶乐趣十足！ 极星3还有TVDC双离合扭矩矢量控制系统 车辆在长途巡航时能断开后轴电机 可以降低能耗,延长车辆续航里程 看完今年的比赛 最大感受是： 极星经过这么多年参加GOODWOOD的“千锤百炼” 调校后的极星汽车 不仅驾驶乐趣十足，还不失豪华舒适感！ 鱼和熊掌兼得的 极星真的可以正式被确诊为豪华赛车了！！！️ 极星 将人车合一的纯粹驾驶感受变成可能 我宣布：极星正式被确诊为赛车！️️️