看到鸿蒙智行达成百万销量这个节点,我想说的不只是「快」——虽然这确实创下了新能源汽车行业的最快纪录,但更值得关注的是背后的逻辑:从市场布局来看,鸿蒙智行并非押注单一爆款,而是构建了完整的产品矩阵——轿车、SUV、MPV 全线覆盖。20 万到百万级的价格区间,几乎能满足各类用户的场景需求。这种「体系化作战」的打法,展现出了鸿蒙智行的战略纵深。更有意思的是鸿蒙智行的角色定位——它不是传统意义上的车企,而是以联盟模式入局。华为提供端到端的技术赋能:从产品定义、智能制造到用户体验,用自己在软件、算法、智能化上的积累,帮助合作伙伴实现商业闭环。尊界 S800 这样的百万级豪车即将交付破万台,本身就在重新定义「豪华」这个词——不再只是堆料与工艺,而是智能化带来的体验革命。站在产业视角,这套模式的价值可能更深远:它推动了中国汽车产业链的高端化升级, 也带动了就业与产值增长。某种程度上,这是一次「弯道超车」的实践。



