1949年，蒋介石和宋美龄访问菲律宾回台，飞机在台湾嘉义机场降落，恰好这时，1个飞行员开了一架C-47运输机，打算起义！ 1949年，国民党败局已定，大陆形势一边倒地向解放军倾斜。蒋介石带着宋美龄跑到菲律宾转悠一圈，算是对外头示威，也给自己找点喘息的空间。两人访问完，专机直奔台湾，落地嘉义机场，正好撞上个飞行员江富考的行动。10月16日晚上，江富考开着C-47运输机，就这么当着蒋介石的面，溜了，飞向南京投诚。想想看，那时候台湾岛上人心浮动，不少国民党空军飞行员脑子里都转着回大陆的念头，江富考只是其中一个，但他的行动来得格外及时，格外扎眼。 江富考本是国民党空军第10大队的上尉飞行员，出生在大陆，早年加入空军，飞过不少任务。1949年6月，他请假回广州探亲，路上在香港借住同学家。同学的哥哥叶文津，看起来就是个普通报社主编，实际上是地下党员，手里关系广。日本投降后，叶文津借着职务，偷偷把一批日伪军火转给了新四军。后来他去东北，还帮着掩护张为生和潘汉年这些人撤离。江富考住进来，叶文津在家，听他闲聊空军的事，就顺势聊起投诚的路子。江富考没马上答应，叶文津也没勉强，只是把当前局势摆出来说说，党的政策啥的。江富考琢磨着，母亲还在广州，带去台湾怕她不适应，不带又怕天涯海角见不着，这念头就慢慢扎根了。 那时候，国民党空军里起义的例子不少，有些飞行员已经成功飞回大陆，这风气一吹，蒋介石那边慌了神，赶紧加强管制。闲置飞机油料不给足，就是怕人偷着起飞，飞到半道儿油耗光了砸海里。江富考回台湾后，憋了两个多月，机场上飞机看着多，可油量少得可怜，单枪匹马根本飞不到大陆。得找帮手啊，他想。9月，他留意到嘉义机场的机械师周震南，这人也是大陆人，不想在台湾耗着。江富考试探两句，周震南二话不说，就说愿意一起走。两人一合计，周震南又拉来陈尚明和石建儒，这俩机械师也早有回大陆的心思。四个人凑一块儿，商量着用C-47运输机干这事。那飞机油少是硬伤，可有机械师在手，就能想辙。 10月14日，周震南和石建儒趁着给其他飞机加油的机会，偷偷给C-47灌满油。国民党那套管制严，可他们动作快，抓着空当就办成了。四人定下，近两天找机会溜。没想到，机会来得这么巧。10月16日，蒋介石夫妇的专机落地嘉义，机场上人来人往，全去接机了。江富考他们一看，这不就是天赐的空档吗？四人直奔飞机，江富考坐进驾驶位，周震南他们检查设备，引擎一轰，滑行起飞。塔台那边先是问，江富考回说试飞，糊弄过去了。等飞机真要升空，塔台再问，他干脆不理，直拉杆儿飞了。蒋介石刚下机，听说有人驾机叛逃，气得直骂，甩袖子就走人了。 这事搁谁身上都得说句牛，江富考他们四个，当着蒋介石的面儿起义，胆子不是一般大。升空后，国民党空军急了，派两架战斗机追。可天黑，江富考关了所有灯，盲飞着钻夜色，战斗机转悠半天也没逮着。飞机晃晃悠悠飞了五个多小时，油表见底了，才在南京机场着陆。解放军那边热烈欢迎，首长们握手问好，直接安排他们加入空军。新中国刚成立没多久，江富考就成了第一个从台湾驾机投诚的国民党飞行员。这不光是个人的事，还给岛上其他空军带了头，证明回大陆不是空谈。 南京着陆后，四人卸下行囊，解放军安排得妥帖。江富考他们换上新军装，很快就投入训练。空军需要这样有经验的人，新中国空军正起步，缺的就是骨干。江富考飞过C-47，技术过硬，很快就上手新任务。周震南他们三个机械师，也在后勤干得起劲。想想看，那时候大陆百废待兴，空军建设从零抓起，这些投诚的飞行员，帮了大忙。江富考后来在空军干了很久，成了老资格。