就在昨天 印度宣布了 于2023年10月正式宣布斩获挪威一份巨额订单，订单价值高达2.2亿美元。此次合作将打造6艘高端化学品船，交付时间定在2025年11月13日。 对于印度成功拿下这单生意，外媒分析认为主要在于其报价更具竞争力，比中日韩三国的报价低约15%，且交船时间比韩国快4个月。然而，不可否认的是，当下的印度造船业仍处于“干船壳”阶段。尽管印度也建造了一些船只，但对进口核心设备的依赖较为严重，工人效率仅为东方大国、日本、韩国等国的一半，造船周期也相对较长，建造一艘船需要18个月，目前在全球市场的份额仅为0.06%。 针对外媒的分析，有网友评论道：“虽说便宜15%颇具吸引力，但长期可靠性更为关键！” 也有网友说: 好家伙，这波是“价格屠夫”乱入高端局！便宜15%确实香，但一想到“咖喱味”的交付品控和售后，甲方这波属实是“勇士行为”，祝他们抽盲盒手气好吧。 你觉得造船业发展水平滞后的印度，能否建造出高端化学品船呢？ 欢迎讨论！ 印度有多发达 谈谈印度的趣闻