六成新车都带智驾，但谁真靠谱？中汽研测试鸿蒙智行验出含金量 现在买新车，十台有六台带辅助驾驶，可到底能不能信？中国汽车工程研究院直接上硬核实测，不搞花架子，专挑国内司机最头疼的场景：环岛怎么进怎么出、电动车从盲区窜出来、一群孩子突然横穿……整整50多个高风险工况，把主流车型轮番“拷问”一遍。结果发现，不少国产系统进步飞快，识别准、刹得住、变道也顺，整体水平已经走在世界前面。比如鸿蒙智行测试车搭载的华为乾崑ADS 4，在挑战试验里连中雨+1.5秒碰撞预警的极限组合都能稳稳避过，说明算法确实练出来了。 而这一切之所以有说服力，是因为背后站着中汽研这个“国家队”，他们不光测得细，还把真实事故数据融进测试逻辑，真正用中国路验证中国车。说白了，智驾好不好，不能光看参数，得看谁在测、怎么测。