韩国为何讨厌中国？韩国教授一针见血地指出了根源所在，他表示：以前我们认为美国能够压制住中国。但如今中国正在崛起，在中美较量之中，中国并未处于下风。 说起韩国人对中国的态度，总有那么一股子说不清的别扭劲儿。不是全韩国人都这么想，但不少人，尤其是那些天天刷新闻的都市白领和政界人士，动不动就吐槽中国。韩国庆熙大学教授李哲最近在一次公开场合直戳要害，他点明这事儿的核心，就在于韩国人长久以来对中美力量对比的误判。过去，大家都觉得美国那艘航母一开过来，就能把中国摁住不让动弹。可现在，中国经济和科技一路高歌猛进，在跟美国的拉锯战里头，没掉链子，这让韩国人心里直打鼓。简单说，这不是单纯的文化摩擦或历史旧账，而是战略层面的慌张感在作祟。 韩国从上世纪末开始，就把经济命脉系在美国身上。冷战刚结束，美国主导亚太事务，韩国出口大半靠美日欧市场，中国那时还只是个廉价劳动力供应商。韩国企业像三星、现代那样，靠着技术优势在全球分羹。安全上，美韩同盟铁板一块，美国驻军、联合军演，韩国觉得后院稳当，中国威胁？不存在的。那时候，韩国舆论里，中国就是个追赶者，美国的制裁一出，北京就得服软。结果呢？这种认知像老黄历一样过时了。中国从2010年后，GDP增速稳健，基础设施建得飞起，高铁网、港口群让全球物流都绕不开。2023年数据看，中国对全球供应链的掌控力越来越强，韩国出口到中国的比例高达25%以上。这数字一摆，谁还敢说美国能轻松压制？ 李哲教授的话不是空穴来风。看看中美较量这几年，美国推芯片禁令、实体清单，中国反手加大国产化投入，华为、中芯国际硬是扛住了。2024年，美国又拉着盟友搞“芯片四方联盟”，韩国三星被夹在中间，进退两难。韩国政府表面上跟进，但企业界私下直挠头：中国市场丢了，订单飞了，股价咋办？这种战略焦虑不是一天养成的。韩国智库报告显示，近五年，韩国人对中美博弈的担忧指数年年涨，2025年民调里，超过六成受访者觉得韩国外交得“两头讨好”。教授点出的根源，就在这儿：中国没被美国摁住，反而在电动车、电池、5G这些韩国强项上咬得死紧。韩国人过去觉得安全靠美国，钱袋子靠中国，现在发现这俩越来越冲突，夹心饼干的滋味不好受。 经济层面，这焦虑最直观。韩国传统优势产业，本来是半导体、汽车、造船，可中国这些年追得太猛。拿电动车来说，韩国现代起亚一度全球领先，但比亚迪、宁德时代靠成本和规模，2024年市场份额直接超过去。韩国电池厂订单下滑，工人加班费都发愁。贸易数据摆在那，2023年中韩贸易额超3000亿美元，但韩国逆差在扩大。中国出口的廉价零部件，让韩国组装厂成本降不下来，竞争力弱了。企业高管在财报会上直摇头：以前中国是下游，现在反过来抢饭碗了。这不是阴谋论，而是市场规律。中国加入WTO后，学得快，规模大，韩国小本经营，哪扛得住？ 再看萨德事件，这事儿到现在还像根刺。2016年，韩国在星州高尔夫球场部署美国萨德反导系统，名义上是防朝鲜导弹，实际雷达覆盖中国东北，触了北京的红线。中国没动武，而是用经济手段回应：旅游禁令、韩剧下架、集团游取消。韩国旅游业雪上加霜，明洞街头游客少了八成，化妆品店、便利店库存积压。乐天集团那家球场直接成靶子，北京封杀其线上商城，韩国零售业损失上百亿韩元。官方数据，2017年韩国对华出口跌了8%，化妆品、娱乐产品首当其冲。民众一看，钱包瘪了，怪谁？不少人就把账算到中国头上，觉得这是“经济胁迫”。其实，北京的回应是针对萨德部署的合法反制，韩国自己选的边儿站。可在韩国街谈巷议里，这成了“中国霸凌”的典型案例。2025年回看，萨德还在那儿，美国升级版来了，中国也没松口，韩国企业界还得咽着这口气。 说到底，韩国“讨厌”中国，不是天生厌恶，而是现实夹击。过去美国一家独大，韩国躺赢；现在中国站稳脚跟，中美平起平坐，韩国得重新算账。教授李哲的观点接地气：别总盯着对抗，合作空间大着呢。中国新能源技术，韩国芯片精密，联手能分全球蛋糕。2025年中韩贸易回暖，电动车联合研发项目落地，仁川港货轮忙碌。韩国企业开始醒悟，脱钩？成本翻倍，不划算。政府也推对话，首尔北京热线常开。长远看，跳出美国围堵叙事，中韩互利是王道。焦虑归焦虑，饭碗得保，韩国人骨子里务实，不会真跟钱过不去。