重磅！石家庄推出"网约公交车"，″滴滴打车″压力大了 最近，石家庄公交搞了个新花样，叫做"巡游公交"，说白了就是"网约版公交车"。乘客不用再苦等固定线路，只需在"石家庄智慧公交"上预约，公交车就能到指定区域接你。听起来是不是有点像滴滴打车的"拼车模式"？不过，这车可不是私家车，而是实打实的小型巴士，专跑局部区域，价格比滴滴更亲民，只有1.8元。 但别急着叫好，这种公交版网约车也有局限。比如，如果多人同时段下单，司机得一路接人送人，行程可能会"兜圈子"，赶时间的乘客恐怕得慎选。说白了，它更适合时间充裕、图省钱的老铁，想"秒速直达"的还是得靠滴滴。 不过，这一出倒是让滴滴有点尴尬。这些年，滴滴靠着快车、拼车打天下，如今却半路杀出个"网约公交"，直接对标低价市场。万一其他城市也跟风推广，滴滴的"拼车业务"岂不是要遭遇降维打击？更何况，公交背后有官方支持，价格稳定性、安全保障可能更让老百姓放心。 当然，滴滴也不是吃素的。它胜在灵活、覆盖广，从一线城市到县城小巷都能随叫随到。但问题是，如果未来"网约公交"把区域网织密、响应提速，再加上价格碾压，那些对价格敏感的用户会不会"倒戈"？滴滴是继续拼高端，还是下沉和公交"抢饭吃"，恐怕得好好琢磨一番了。 总之，石家庄这波操作，看似只是公交升级，实则悄悄搅动了出行市场的一池春水。未来的竞争，可能不再是"谁更快"，而是"谁更懂老百姓的钱包"了。