能效王居然是奔驰纯电CLA 作为奔驰老用户，这代奔驰纯电CLA的能耗表现还是很惊艳的，比如：89 千瓦时电池，CLTC 工况续航高达 866 公里，综合能耗已低至 10.9 千瓦时/百公里，相当于每公里0.4元左右，无论是续航还是能耗表现都非常不错。再看800 伏电气架构，充电20 分钟电量由 10%提升至 80%；电池到车轮的能量效率高达 93%，峰值功率 200 千瓦；还有可利用电池、电机的余热和空气中的热量为座舱加热的多源热泵系统，进一步缓解北方用户冬季的续航焦虑。另一个重点是同级唯一、全球首款专为能效打造的电动两挡变速箱，1 挡齿比 11:1，意味着起步加速、大功率牵引、城市通勤超高能效这些关乎日常驾驶的表现方面，都很优异。全新奔驰纯电CLA ，大家觉得怎么样？