吉利汽车创始人李书福前几天在职业技术教育发展大会上说：“造车新势力的技术人才都是挖的我公司的人”。他这话的意思我的理解是：很多车企算了一笔账，发现研发费用高，但挖人成本要低得多，是搞研发还是把搞研发的零头费用拿来挖人才，有些车企，尤其是没有积淀的造车新势力比谁都算得精，但是如果所有企业都这样，那科技还发展不？李老板在公众场合能说这样的话看来是真的生气了，但我觉得与其说公司人才被挖，还不如说是人才流失才对。 人才流失的关键在于，当他发现了更好的平台或者更高薪资的机会后，对比现在老板给开的工资那么少，他会选择对自己职业发展更好的新平台和更高薪资。 也就是说，李老板不能怪自家的人才被挖走，他确实是培养了车企的不少人才，但是同样的，培养出来是让他为公司产生效益的，如果没有效益，也不会让这些人待在公司。 所谓人往高处走，水往低处流。人才流动是很正常的。人才从工资低的企业跳到工资高的企业也是正常的。企业老板没有什么可以怨言的。想留住人才，就把人才的工资调高一点，让他舍不得走才是正理。