普惠升级版GTF发动机获EASA认证，试图修复品牌口碑

日前，普惠推出的升级版GTF Advantage发动机获得EASA认证，在此之前，其已在2025年2月获得FAA认证，这意味着该款发动机距离2026年投入运营得目标更进一步。

GTF Advantage发动机在基准版GTF发动机基础上改进而来，参数诱人，据普惠宣传，其较现款GTF发动机海平面起飞推力高4%，高海拔起飞推力高8%，燃油消耗下降1%，同时在翼时间延长将近一倍。

当前，世界各国航司装备PW1100系列GTF发动机的机队依然在大面积趴窝，推出GTF Advantage发动机也被视为普惠修复口碑的重要措施。为此，普惠还为之前的基准版GTF发动机开发了升级包，使用GTF Advantage的技术对之前的基准版GTF发动机进行改进，并表示，对于客户返修的基准版GTF发动机，将在返修过程中进行升级（盲猜肯定会收费），帮助客户提高发动机可靠性和燃油经济性。

当然，口碑的修复是一个漫长的过程，尤其是目前还有一大堆A320neo趴窝在航司眼皮子底下，每天还得按时交停机费的情况下，航司的会计们想忘记都难，普惠要修复自己的口碑，任重而道远。