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零跑10月销破7万! 全新C11或是家用SUV最优解。   刚进11月,各家新势

零跑10月销破7万! 全新C11或是家用SUV最优解。   刚进11月,各家新势力就陆续发布了自己上个月的成绩单,其中最值得大家关注的应该是零跑了。该品牌单月交付70289台,是首个月销破7万的新势力,今年连续8个月位居新势力品牌销冠,1-10月累计交付达46.58万台,这势头太猛了!   想起2019年朱江明接受采访时表示2025年要卖50万台并实现盈亏平衡,当初不少人嘲讽其“牛吹大了”。如今剩俩月就差3万多台达标,对于月销7万+的零跑来说大概率要提前庆祝,且今年上半年也实现盈利,年底前盈亏平衡岂不是掌中之物!   而回看朱总预言即将成真的底气,其中最重要的一环就是C11——累计交付超28万台的家用SUV“口碑王”,更是15万级中型SUV标杆。全新C11比同级别的海狮06轴距长110mm,后排更宽敞;还带座椅按摩、二排加热通风,家人坐着更舒服。纯电续航640km、增程纯电300km,都远超海狮06的605km和170km,日常通勤的话,肯定还是全新C11更有优势。   所以说,零跑的增长从不是偶然,全新C11的越级体验更是直击家庭痛点,让大家花同样的钱有更好的体验,选家用SUV这台“价值之王”必须重点看!