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快讯!快讯! 荷兰经济事务卡雷曼斯正式宣布 ​10月30日,荷兰经济事务大臣卡雷

快讯!快讯! 荷兰经济事务卡雷曼斯正式宣布 ​10月30日,荷兰经济事务大臣卡雷曼斯表示,荷兰政府干预安世半导体是基于“欧洲利益”的自主决策。 9月30日,荷兰政府动用一部1952年的冷战时期法律,强行“接管”中资控股的安世半导体,冻结资产、撤换中国籍CEO,将99%股权交给第三方托管。一个运营良好、年营收147亿、毛利率37.47%的企业,一夜之间被剥夺了合法经营权。 在荷兰行动前的6月,荷兰外交部与美国国务院官员举行了会晤。会议纪要显示,美方直言不讳地提出:“该公司首席执行官仍由一名中国股东掌舵,这本身就存在问题”。美国甚至开出条件,必须换掉中国籍CEO,才能获得“实体清单”豁免资格。 9月29日美国发布“附属实体规则”,9月30日荷兰立即出手接管安世半导体。 如此精准的配合。 面对荷兰的强行接管,中国的反击迅速而精准。10月4日,中国商务部发布公告,禁止安世中国工厂向海外出口芯片。 安世半导体70%的产能在中国,其东莞封装测试厂承担了全球七成的出货量。 车规级Power MOS市场占有率全球第二,小型号MOSFET更是位居全球第一。 10月19日后,安世中国恢复供货,但只供国内客户,且清一色使用人民币结算。 荷兰费尽心机,只得到一家无法正常运作的公司。 大众汽车10月下旬就发出预警,芯片库存只够维持一周,2026年得砸110亿欧元才能稳住生产线。 宝马慕尼黑工厂的高端车型交付周期从3个月拉长到6个月。 奔驰、标致、雷诺等欧洲车企纷纷向荷兰政府发出警告:如果继续断供,部分工厂可能停产,预计损失高达200亿欧元。 在产业界的巨大压力下,荷兰政府的立场迅速软化。10月17日,卡雷曼斯公开表示愿意就安世半导体问题与中国重启谈判。 不久后,他主动致电中国商务部部长王文涛,希望中方不要进一步反制荷兰。 此前他在接受电视采访时,还信誓旦旦地将责任推给安世半导体的中国籍CEO,声称中方“试图转移企业资产、掏空公司”。 真实情况是,安世被中资收购后,五年内向荷兰政府缴纳了1.3亿欧元税款,研发投入增长150%,2024年甚至实现零负债运营。 荷兰手中的“空壳”安世每天损失230万欧元。卡雷曼斯那句“为了欧洲利益”的口号,在冰冷的经济损失面前显得如此苍白。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。