德国外长被“中断”访华之路后，德国国内各界“火力全开”！任何指责中国的行为都是愚蠢的做法！英国《金融时报》称这是默茨政府的超级外交灾难 ！ 这句评价，算是把默茨政府的尴尬摆上了台面。 原定于10月26日的北京之行，临出发前两天突然宣布推迟，表面说“没安排够会谈”，实则是中方用行动给这位“既想占便宜又想摆架子”的外长上了一课，而德国国内的批评声也跟着炸了锅，直言“指责中国的行为太愚蠢”。 这事的根子早就埋下了。瓦德富尔出发前就憋着一套“组合拳”，想把稀土、台湾问题、俄乌冲突捆在一起谈，打算一边求中国保障稀土供应，一边还对着中国指手画脚。 要知道，德国对中国稀土的依赖程度深到骨子里，2024年进口的5200吨稀土里，65.5%来自中国，像电动车永磁体必需的钕、镨这些关键品种，几乎全靠中国供应。 更别提荷兰强抢安世半导体后，德国车企的芯片库存告急，每辆车要装的几百枚功率半导体断了供，大众、宝马的生产线都快停了，本来指望瓦德富尔借着访华打通供应链，结果他倒好，先在敏感问题上信口开河，把合作的门给堵死了。 最打脸的是德国工业界的态度。原定跟着访华的汽车工业协会、稀土进口商代表，集体缺席了这场行程，这明摆着是对瓦德富尔路线的不信任投票。 德国工商大会的调查早就显示，超过一半企业计划减少对美贸易，四分之一暂停在美投资，而今年1到8月，中国重新超越美国成为德国最大贸易伙伴，进出口总额达1634亿欧元，比美国还多6亿欧元。企业界比谁都清楚，现在德国经济已经停滞三年，制造业根本离不开中国市场和供应链，瓦德富尔这波操作，耽误的可是真金白银的生意。 德国内部的批评更是火力全开。社民党外交事务发言人阿赫梅托维奇直接戳破，说全球局势紧张的时候，跟中国保持直接对话才最重要，呼吁政府赶紧重新思考对华战略。 《焦点》周刊的资深评论员施泰因加特更狠，说瓦德富尔延续了前任的说教模式，“找不到调、踩不到点”，跟德国那些受尊敬的前外长根本不在一个档次。 他还讽刺说，瓦德富尔该去哈佛的课堂听听，看看发展中国家都在学中国什么，别跟着美国的“政治时尚”瞎起哄。连政府副发言人都赶紧出来救火，强调德国仍想和中国“尊重且良好地交流”，默茨的访华计划也不会受影响，可这话更像给这场闹剧找台阶下。 更荒唐的是，瓦德富尔自己还嘴硬，说行程是“推迟不是取消”，很快会重新安排，还嘴硬要和中国谈“公平贸易”。 可他没算明白，中方的态度一直很明确：合作可以谈，稀土、汽车、新能源这些领域有的是空间，但核心利益碰不得。之前中方就说了，稀土出口管制是依法维护安全，还给欧盟企业留了审批便利；安世半导体的事，也是荷兰先破坏契约精神，中方反制合情合理。 瓦德富尔想学美国搞“价值观施压”，却忘了德国根本没有底气——中国手里握着稀土和市场，德国手里除了需要合作的诉求，没什么能拿捏中方的筹码。 有意思的是，德国央行行长纳格尔还放狠话，说谈不拢就要“强硬报复”，想拉欧盟用“反胁迫工具”施压，可这招根本没人当真。 法国马克龙虽然帮腔说稀土管制是“经济胁迫”，但真要动贸易制裁，首当其冲受损的还是欧洲企业。施泰因加特早就点破了西方的通病：一边知道经济离不开中国，一边硬要追随美国遏制，能力又跟不上，最后只能成“嘴炮王者”。 现在德国车企的电动化转型正卡着脖子，没中国的稀土和市场，转型就是空谈，这时候跟中国闹僵，纯属自断后路。 瓦德富尔的访华风波，其实是给默茨政府敲了警钟。德国到底要跟着美国的节奏搞意识形态对抗，还是盯着本国的经济利益务实合作，答案本该很清楚。 现在行程推迟了，默茨的访华计划也蒙上阴影，企业界还在催着解决供应链问题。 接下来就看德国怎么收场了，瓦德富尔真能放下身段重新安排访华吗？默茨会不会亲自出手挽回局面？要是继续抱着“摆架子”的心态，最后吃亏的恐怕还是德国自己。你觉得德国会调整对华策略吗？