汽车资讯

岚图汽车：全新旗舰SUV岚图泰山计划于11月上市，技术配置包括华为乾崑ADS 4.0、三腔空气悬架及800V高压平台。该车通过融合多激光雷达方案与先进底盘控制技术，定位全尺寸豪华SUV市场。

极氪汽车：焕新车型极氪7X已正式开售，该车基于SEA浩瀚架构并搭载900V高压平台，实现高效补能。其智能座舱采用高通8295芯片，智能驾驶则由英伟达Thor-U芯片驱动，支持无图城市NZP功能。

比亚迪：发布第二代秦PLUS与秦L EV，其中秦L EV顶配车型搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统与TBC高速爆胎稳行系统。云辇-C系统通过毫秒级调节减振器阻尼实现车身姿态控制，提升了驾乘舒适性与操控稳定性。

别克汽车：至境L7搭载“真龙”增程系统，综合续航里程达到1420公里，并配备了实现城市NOA功能的“逍遥智行”系统。其技术路径是通过高效增程式电驱动力系统解决续航问题，并以高阶辅助驾驶作为智能化核心。

日产汽车：在华发布全球首款插电式混合动力轿车N6，同时为天籁燃油车搭载鸿蒙智能座舱。此举标志着该品牌正加速本土化技术融合，通过引入全新PHEV架构和主流智能座舱系统以适应中国市场趋势。

奥迪：新款纯电动轿车E8计划于2025年推出，将搭载800V高压快充平台及支持L3级自动驾驶的硬件。该车型旨在通过集成高效补能技术与高阶辅助驾驶系统，在高端电动车市场中提升竞争力。

小米汽车：其疑似第三款车型YU9的谍照曝光，定位为增程式大型六座SUV，综合续航可达1500公里。该车型的动力形式与座椅布局表明其旨在通过拓展产品线，进入注重长途续航与多人出行的家庭用车市场。

宝马：2026款X8车型将搭载4.4T V8发动机与四轮转向系统，以提升操控灵活性。该车型基于全新的Gen AD25平台打造，硬件上具备在特定高快速路段实现L3级有条件自动驾驶的能力。

捷途汽车：推出豪华电混硬派越野SUV纵横G700，该车基于昆仑平台打造，搭载2.0T插混系统与800V高压平台。其顶配车型配备华为乾崑智驾ADS 4系统，展现了其在高性能混合动力与高阶智能驾驶方面的技术集成。

五菱宝骏：全新大型SUV华境S已通过工信部申报，将集成华为鸿蒙数字智能座舱与乾崑智能驾驶辅助系统。这款车型通过引入华为的全栈智能汽车解决方案，旨在提升其在智能座舱交互与高阶辅助驾驶方面的竞争力。

长安启源：全新Q05纯电SUV亮相，其智能座舱搭载4纳米制程芯片，并支持端侧大模型。驾驶辅助系统包含激光雷达在内的27个传感器，支持高速及城市高架NOA功能。

吉利汽车：银河星耀6将搭载新一代雷神AI电混系统和Flyme Auto智能座舱，旨在通过AI优化能耗管理并实现多设备无缝互联。其CLTC工况馈电油耗低至2.8L/100km，体现了品牌在混合动力技术上的进步。

尊界汽车：旗下S800轿车车长5480mm，轴距3370mm，配备了智慧电动门系统与固态激光雷达。该车型的硬件配置体现了其在车身尺寸、便利性功能以及高阶智能驾驶感知硬件方面的产品定位。

腾势汽车：腾势N8L车型的A柱采用四层热成型钢强化结构，并搭载云辇-A车身控制系统及双腔空气悬挂。这些设计旨在通过高强度车身结构提升被动安全性，并通过主动悬架技术优化车辆的操控稳定性与舒适性。

大众汽车：经典SUV车型途锐的燃油版本将于2026年3月停产，未来将转型为纯电动车型。新一代纯电途锐预计将基于大众全新的SSP可扩展系统平台打造，该平台是一个高度集成的车辆硬件与软件架构。

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