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比亚迪的“疯魔”真相:死磕出来的中国车! 我弟在比亚迪干了6年,酒后吐真言:“

比亚迪的“疯魔”真相:死磕出来的中国车!

我弟在比亚迪干了6年,酒后吐真言:“哪有什么暴富秘诀?全是笨功夫,死磕技术!”

为了提高DM-i混动效率,技术团队常驻车间,拆解了近百种涡轮增压器,硬是把热效率从40%怼到44%;

为了降低车内噪音,凌晨三点发现车门密封条扭半圈降0.2分贝,全技术组通宵达旦在车间改23处;

为了提升座椅舒适度,使用300斤假人晃10万次,单腰托就改68了版,终让座椅和中国人脊梁骨匹配度达98.7。

当别人夸“国产崛起”时,比亚迪人用螺丝刀回答:伟大从不是天赋,而是千万次平凡的较真。 把每一毫米的进步,都刻进民族的骨气里!

评论列表

想做坏人的好人
想做坏人的好人 75
2025-09-08 10:09
比亚迪磨剑20年才有今天的成就,比亚迪为了钱老的话用20年的努力证明。钱老师对的,国家方针是对的!20年多少人的不看好!冷嘈热讽。但他坚持下来!看看这二十年其它企业都在做什么?

从0到1 回复 用户10xxx27 09-26 05:02
那时候还没特斯拉

用户10xxx27 回复 09-16 16:23
这20年,就是在等混动专利过期,等特斯拉开源?[滑稽笑]

唐龙
唐龙 45
2025-09-08 17:00
技术本身就是不断实验改进而精进的,没有白来的技术
wzsxzyq
wzsxzyq 32
2025-09-08 11:35
我相信,我是合资过来的两辆比亚迪车主[开怀大笑]

XXX 回复 09-08 20:23
这种差距么?

panlaoshu 回复 XXX 09-10 12:54
这个是什么车?

用户15xxx69
用户15xxx69 18
2025-09-09 07:45
问题出在什么地方你们知道不知道?本来比亚迪让经销商大量压库存,增加比亚迪的销量,又能加大经销商的销售压力,一举两得。没想到国家突然出了一个2026动力电池新国标,也就是说现在的库存车在明年执行新国标后就面临淘汰。那经销商吓坏了, 不惜成本也要跑路。 结果,比亚迪山东25家4s店爆雷, 消费者7700万预付款席卷一空。

阿戴 回复 09-11 06:56
专门针对山东?

大王 回复 09-09 16:52
比亚迪恒大第二,工业垃圾。

享享
享享 14
2025-07-24 10:39
比亚迪了不起
用户17xxx38
用户17xxx38 13
2025-09-08 23:37
我15年刚考驾照就买了F3练手。21年买了秦plus,等了半年,天天喊垃圾比亚迪 交车[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]。今年用f3置换了唐L,不得不说 纯电真香,虽然我是3辆比亚迪车主,并不妨碍我天天骂他垃圾比亚迪[哈哈笑][哈哈笑],期待5年后能够用秦plus置换个腾势Z9GT

用户17xxx38 回复 p122709 09-09 17:10
天天喊 垃圾比亚迪 交车[滑稽笑][滑稽笑]

p122709 回复 09-09 12:37
我二辆比亚迪。也是天天骂

蒋明华
蒋明华 10
2025-09-11 09:14
致敬比亚迪,致敬中国匠人精神。

孙悟空的孙 回复 09-11 10:48
真是可笑!凌晨三点还在加班,在这种企业工作有什么幸福可言?

用户87xxx66 回复 孙悟空的孙 09-11 17:29
多吃点核桃吧,你缺他

百变生活
百变生活 10
2025-09-11 08:12
技术组白天研发不行吗?加班到半夜三点,还通宵达旦,技术组人少就加人,技术组做事慢拖到晚上就换人,还拿出来炫耀了。

用户11xxx89 回复 10-03 23:51
偶尔加班还行,但是我听说工程师之魂里说比亚迪有个狠人,刚刚做完心脏搭桥手术继续加班,我学不来,也不想拿命去挣钱。

海豚湾@
海豚湾@ 9
2025-09-09 09:01
真正的技术 就是靠千百万次的试错试出来的
用户11xxx91
用户11xxx91 7
2025-09-11 10:10
这是公式化软文,“为了提高XX,团队常驻XX,终于提高了XX”[狗头]
晚秋的叶
晚秋的叶 7
2025-09-10 19:24
近几年国产车的技术进步确实有目共睹 技术可靠性和质量稳定性还有待验证
富春山居
富春山居 6
2025-09-10 12:21
要点脸
树熊
树熊 6
2025-09-10 09:08
把质量搞上去。。别吹牛了,连个油车也玩不明白的厂家。

恒 门德尔松 回复 09-19 04:27
[赞][赞][赞]

萍踪侠影
萍踪侠影 5
2025-07-24 10:35
底盘有差距

广至 回复 09-08 14:31
看看u7u9吧,等技术下放,合资车怎么玩?

若影随风 回复 09-08 15:19
加钱上腾势

萍踪侠影
萍踪侠影 5
2025-09-08 22:35
比亚迪电子工业的底子好!三电有优势,造车底蕴和设计人才有些落后,设计和底盘素质还需要提高,不然未来压力很大。
用户10xxx56
用户10xxx56 5
2025-09-10 08:21
比亚迪技术牛逼,小米营销牛逼,
用户59xxx22
用户59xxx22 5
2025-09-24 07:33
技术和高楼一样就是一块块简单砖搭起来的,再复杂的公式逃不过加减乘除,也是可以通过转换二进制加法来计算的....
用户10xxx81
用户10xxx81 5
2025-10-11 19:01
不能不说比亚迪改变了汽车行业。合资车大幅度降价比亚迪功不可没。但是比亚迪的质量和背刺确实是硬伤。小问题不断。
黄昏
黄昏 3
2025-09-11 11:30
好的工业产品本身就是靠时间和试验累计出来的,这并不奇怪
用户10xxx15
用户10xxx15 3
2025-10-03 07:50
买车就卖比亚迪或鸿蒙智行。
yaomingxi1
yaomingxi1 2
2025-09-09 18:51
五毛都不值的文章
简单就快乐
简单就快乐 2
2025-09-10 22:14
鸡腿🍗,比亚迪车主驾驶座椅还没过质保就塌陷,找4儿子讲不在质保内?
用户10xxx43
用户10xxx43 2
2025-09-11 11:56
比亚迪值得尊重
月心影
月心影 2
2025-09-24 09:06
这玩意还要酒后吐真言
james
james 2
2025-10-01 20:13
只能说,没发现天赋的人才而已!伯乐和千里马!
用户11xxx89
用户11xxx89 2
2025-10-03 23:49
比亚迪技术是有的,管理在跟上就更好了
用户10xxx79
用户10xxx79 2
2025-10-06 03:45
这些经历如果是某米总裁,能给你说出花来
彭彬
彭彬 2
2025-10-17 17:41
别的车也不差啊
肾如佛。
肾如佛。 1
2025-09-09 06:36
加油 继续。附加情绪价值。共享
用户15xxx69
用户15xxx69 1
2025-09-09 07:44
比亚迪智驾技术不如丰田,这是致命伤,用电池解决不了

啃嘚啫啫鸡煲 回复 09-10 11:21
笑死疯田有智驾驶技术?都是用国产的,小日本滚出中国去[点踩]

panlaoshu 回复 09-10 12:56
阁下难就是传中的东瀛龟田太郎?

AUGT
AUGT 1
2025-09-10 09:58
这画风,咋有点像雷布斯所诉
用户79xxx18
用户79xxx18 1
2025-09-11 06:24
座椅舒适度还是别提了,我21款宋plus dmi座椅很不舒适
用户49xxx02
用户49xxx02 1
2025-09-29 07:11
比亚迪车座椅就是硬。