1971年，我国投掷第一颗实战氢弹，飞行员杨国祥按下了投弹电钮，但没想到，氢弹竟没有动静，投掷失败！就在万分紧急时刻，杨国祥舍生忘死请求“带弹着陆”！
“杨国祥，我在塔台上，机场能见度较好，你要沉着、冷静，检查好氢弹的保险，锁死挂钩，一定要一次落地成功！”
“明白！”
此时的机场上，已经只有师长宋占元和一位参谋，他们紧盯着越来越近的飞机，不知道下一刻自己是否还会活着。
因为，即将降落的飞机上，带着一枚半露于机体之外的氢弹！
敢进行如此“死亡操作”的，是在军中久享盛誉的“彝族之鹰”，王牌飞行员杨国祥。
见过杨国祥的人如此形容他：“细高的个儿，一双犀利而又闪烁着智慧光芒的眼睛。”
杨国祥出生于云南玉溪，当过游击队长，参加过剿匪斗争。
后来应毛主席“建立一支强大空军”的要求，被选送到牡丹江航空学校学习飞行技术。
当时的条件是十分艰苦的，给飞行员们练习用的飞机，都是日军或者国民党败走后留下的破旧教练机，随时可能出状况。
但杨国祥还是毫不犹豫，一次又一次驾着这些破飞机冲上天空。
他说：“没事，我们在祖国的蓝天飞翔，即使出意外，大不了就掉到祖国母亲的怀抱。”
正是这样大无畏的精神，使杨国祥出色地完成一次又一次的飞行任务，成为备受组织认可的优秀飞行员。
1952年，杨国祥参加国庆3周年阅兵，驾驶飞机飞越天安门上空。
之后，因参与改装喷气式战斗机，荣立三等功，成为飞行指挥员。
1956年，杨国祥参加空军大比武获得第一名，成为空军史上第一位获此殊荣的彝族飞行员，获得了“彝族之鹰”的美誉。
由于出色表现，1965 年，他被指定为我国自主研制的超音速主战强击机“强五”战机主试飞行员。
他带队一干就是3年，经历了200多架次高风险、高难度的试飞，解决了8个关键性技术难题。
在后来的全国科学大会上，荣获特等奖。
200多次的试飞中，杨国祥不是没遇到过危险，一次试飞低空大速度归来，地勤同志发现飞机腹鳍蒙皮撕裂、铆钉不见，甚至发动机前方 十字钢架也裂开了，不禁为他感到后怕。
杨国祥却安慰大家：“试飞过程中出现这样那样的问题，正说明了我们有成绩。”
他的这段试飞经历和取得的重要成果，被改编为电影《魂系蓝天》《飞行交响乐》，在全国公映。
正因他的这种勇于奉献的精神和过硬的业务素质，1971年，组织再次任命他为投掷中国第一颗实战氢弹的主飞行员。
虽然我们的氢弹在1967年就试爆成功，但不能运载、投掷，就还不具备实战价值。
杨国祥生动地形容：“这叫有弹无枪”。
在杨国祥的建议下，经过两个多月的研究论证，周总理拍板，由“强五”战机实施投弹，充当我国氢弹的“枪”。
接到投掷任务的杨国祥无比兴奋：“为了我们伟大的中华民族能自立于民族之林，为了使我们的社会主义祖国尽快地强大起来，就是豁出命来，我也要把任务完成好。”
1971年12月30日，训练1年，试投180次的杨国祥带着真正的氢弹飞上了天空。
在距离靶标中心9公里时，他收到指挥部的投掷命令。
怀着激动的心情，杨国祥按下了投弹电钮，并迅速掉头往回飞。
但没想到，氢弹竟没有动静，投掷失败！
他迅速镇定下来，检查所有设施，都没问题，他向指挥部请求应急投，获得批准。
当他飞回投掷圈，按下应急电钮，竟然还没反应。
不得已，他第三次应急投掷，依旧没反应……
此时，飞机上的燃料只能坚持30分钟。
杨国祥面临三种选择：
一是跳伞，能确保他个人的安全，但无人驾驶的飞机带着相当于数万吨TNT爆炸当量的氢弹，会落在何处就不一定了；
二是飞进沙漠，人机同归于尽，但不能查明故障原因，这些年无数的心血将毁之一旦，对我国的核武器发展之路和长远国际影响都不利；
三是带弹返回，操作好了能将损失降到最低，但极其危险，氢弹随时有坠落、爆炸的可能，且飞机降落产生的震动也可能引发爆炸，世界上从无成功先例。
周总理指示：“告诉飞行员，一定要想办法投下去，实在不行就跳伞！”
但杨国祥谨慎思考后，却请求“带弹着陆”！
他是有着1500小时飞行记录，技术炉火纯青的顶尖飞行员。
而且“强五”就是在他手中成熟完善起来的，可以说他是最了解“强五”的人，他对自己有信心。
当得到周总理批准后，杨国祥全神贯注，施展出平生最高技术水平。
飞机缓缓着陆，一点一点停下来，氢弹没有落，更没有爆炸！
周总理也兴奋起来：“带氢弹着陆成功，这是一大奇迹，要好好总结经验。”
艺高人胆大的杨国祥，以一己之力将一场塌天大祸消弭于无形。
科研人员也找到了故障的原因，原来是温差导致的电路问题。
彻底解决后，次年1月7日，杨国祥再次带着氢弹冲向蓝天。
这一次，圆满成功，世界震惊，中国遭受霸权威胁的日子，一去不复返！
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