歼20和F-22作为目前世界唯二公认的第五代重型空优机，常常会被放在一起比较，作为这两个国家各自最顶尖的空中装备，歼20和F-22的待遇却大为不同。
【车库里的歼20】
装备歼20的多支飞行中队都曾公开曝光，其部署条件和过去装备的四代机并无太大区别，但F-22却完全不一样，凡是部署F-22的美军基地都修建了专供其停放的恒温机库，这是为何？
F-22A的特殊涂层F-22之所以会享受恒温机库的待遇，主要原因还是为了保护机身表面的特殊吸波涂层，这是F-22实现隐身关键手段之一。
【F-22机库】
F-22的涂层不是第一次被世人关注了，2019年迪拜航展的时候，猛禽表演队应邀参加航展表演，当时美军飞行员和地勤人员直接穿着军械踩在战机机翼上合照，引起了外界的密切关注。
因为F-22的涂层十分脆弱和娇贵，地勤人员在机身上作业基本都穿着特质鞋套，生怕军靴坚硬的鞋底踩坏了涂层。
猛禽表演队这番举动让外界猜测F-22是否已经更换了更耐用的新型涂层？但实际上并非如此，猛禽表演队的人员之所以无所顾忌地在F-22机身上作业，是因为表演队的战机并不承担作战任务。
【F-22飞行表演】
换句话说，即便隐身涂层损坏了也没关系，所以可以随便踩，如果是正儿八经的作战部队，地勤作业依然要穿戴鞋套。
除了军靴会将其踩坏，F-22隐身涂层的娇贵还体现在对外部环境的严格要求上。
为了保护涂层，必须控制空气里的湿度和温度，所以美军才会修建大量的恒温机库，就是为了停放这些金贵的第五代战机。
实际上F-22采用的隐身涂层已经是第二代产品，耐用程度相比F-117A和B-2A上的第一代涂层已经提升了许多，过去为了维护F-117A，美军地勤甚至要身着特殊的胶鞋和手套。
但即便如此，F-22涂层还是达不到四代战机维护的可靠程度，隐身涂料过去脆弱的问题也成为了F-22老生常谈的问题。
据说F-22战机刚刚装备部队的时候，就有大量飞行员和地勤反应，战机的隐身涂层会被滴落的燃油以及润滑油溶解。
【涂层剥落】
而洛马给出的解决办法居然是，多覆盖几层吸波涂料，平白无故增加了成本和重量，而且并没有从根本解决问题。这也是为什么我们经常看到F-22的机身表面坑坑洼洼。
作为一种能以2倍音速飞行且具备强悍机动能力的战机，如此脆弱的涂层根本无法承受严峻的使用场景和环境，所以几乎所有的F-22都有涂层脱落的问题。
2016年涂层剥落问题甚至导致F-22的部署作战提前结束，没有完整参与2017年打击恐怖组织的行动当中。
这些年美国空军也没有放弃寻找涂层问题的解决办法，2021年年底的时候，美国《动力》网站战区专栏就曾报道美国一位航空摄影师拍摄到一架极为特殊的F-22战机。
该机全身覆盖着一层金属反光的镜面涂层，此后一架F-35战机也被拍到采用了类似的涂层技术，这很可能就是美国空军正在测试的新一代隐身涂层。
【镜面涂装】
歼20的体系化隐身一般来说五代机的隐身能力实现主要还是靠外形设计，隐身涂料起到的只是一个锦上添花的作用，但五代机的比拼本来是就比细节，而歼20的隐身设计要比F-22更加全面，我国将之称为体系化隐身。
歼20没有走美国人搞隐身涂料的老路，而是直接研究具备吸波能力的复合材料。
【歼20】
这些材料能够直接覆盖在机体表面，根本不需要额外的维护和保养，除了增加了一点重量外，可惜实现比隐身涂料更好的吸波效果。
此前央视还曾公开展示过4种不同的国产隐身材料，可见技术已经非常成熟，而且可以直接铺设到任何装备的表面，并不仅限于歼20这样的隐身战机。
隐身材料都是一体的，即便真的出现损坏需要更换，重新铺设破损位置的材料就好了，相比传统的隐身涂料极为方便快捷。
按照央视公布的信息，目前这种国产隐身材料的造价已经可以做到非常低廉。
【央视曾报道过几种国产隐身材料】
这也是为何歼20的日常维护环境看起来会比F-22简单得多，材料进步使得歼20根本不需要高水平的维护环境就能保证装备的妥善率。
隐身材料毫无疑问已经成为目前各国主要探索的一个隐身手段，包括前文中提到美军战机正在测试的镜面涂装，也有军事专家认为就是一种隐身材料，直接替换了过去的隐身涂层。
【镜面涂层】
隐身材料的应用面非常广泛，除了用于第五代战机，四代半战机通过铺设这种隐身材料也能进一步降低战机的RCS，如果辅以一些隐身修型，甚至能接近五代机的隐身效果。
对于很多没有足够的技术底蕴和资源研制正经五代机的国家来说，在四代半战机上升级的伪五代机可能是一个很好的选择。
此前美军也确实探索过这样的技术路线，研制了F-15SE沉默鹰和F-18的隐身修型版本。
【F-15SE】
中国虽然没有伪五代机的需求，但巴基斯坦这样的中国战机用户却很可能对其感兴趣，隐身材料的技术下放或许会催生一些新的国产航空装备。
资料来源：
【1】赵金榜. 隐形涂料现状和未来．《WanFang》，2011
【2】中文：点评F-22“猛禽”：没有弱点就是最大的弱点．凤凰网．2007年12月25日 [引用日期2013-06-1]
据说哈，咱们的隐身涂料就是车漆生产商搞出来的，雷达测速都抓不住车。警方调查，车漆商以为要入狱，结果却入伍了[笑着哭]
有家油漆厂搞歪门邪道，生产特殊车漆，帮助司机逃避雷达测速，那油漆便宜耐用效果还特别好[笑着哭]
只要突破任何技术难题，就会发现美国技术科技都是理论数据，真实的水平只是中国的三流技术水平[呲牙笑]
那是因为，，因为咋呢什么回事[呲牙笑]
恒温仓库，说明F22身子娇贵怕感冒着凉嘛，我看多半是中看不中用的玩意儿，美国佬喜欢玩高大上，花钱不多显示不出来它高贵，表现不出它的科技含量。可劲的烧钱吧，美国有的是美元。
那么因为，，因为什么呢[笑着哭]
美国队长的隐身材料，偷工减料了，，背后还有贪污腐化按件的[呲牙笑]
美国佬有的是钱啊
F117就是过于以来涂料隐身，所以才会被南联盟老旧的雷达发现，进而击落。因为那雷达太老了，涂料研发时没考虑它
这问题本身就不成立。歼20也好F22也好，日常部署都不需要恒温恒湿环境，部署在阿拉斯加拦截俄罗斯战略轰炸机的F22机群日常就暴露在冰天雪地里。但隐形机维修保养都需要恒温恒湿环境，这种鸡窝部署隐形战机的场站都有，有些自媒体就是拿不同用途的机堡进行比较骗流量
以前我会认为美国牛逼高科技，现在我就觉得军方和军火集团一起坑钱那。f22连保养都是洛马公司的人，军方只有使用权
要做好技术保密工作[点赞][点赞][点赞]
应该是歼20比较领先，因为隔代这么多年
后发优势！
上世纪的电脑与现在的电脑区别
f22那用来圈钱的 不这样搞咋提高使用费
车库那么大！
[横脸笑][横脸笑]油漆这东西经过一轮破1马赫的飞行就得补
F22上上个世纪老掉牙的东西
老的新技术都脆弱，35的涂层就结实多了
为什么F22在天上飞歼20只能停车库呢
美国航母的阻拦绳原来是中国工厂生产的[呲牙笑]
简单举个例子十五年前的手机 和现在的手机差距有多大，可想而知
一个只在本土飞行，一个要在世界飞行。怎么比隐身技术。[呲牙笑]
你说我们是通过使用复合材料达到防雷达效果的，这是不拿我光启光某人不当回事呀[呲牙笑][呲牙笑]
证明美国的珍贵，闺房小姐一个，或者说人家肯花钱保养，不惜血本。
这个可以多种解释！看你什么水平！怎么理解！五代机和四代机肯定有区别！
j20的涂料本身就是一家汽车涂料厂生产的
吸收雷达波所谓隐身涂料太娇气
隐身性能还是F22领先，雷达截面积小
以前淘宝有卖歼20的涂料
据说中国的涂料厂的老板刚开始是为了飙车不被雷达发现才研究了隐身涂料
义乌停的我一直看不明白是20还是22
很奇怪为啥飞机得停在机库里，为啥不研究那种能耐受自然环境直接停外面随时飞的那种.