初见腾势 N8L，其大气稳重的外观设计很容易让人眼前一亮。车身尺寸方面，它的长宽高分别达到 5200 毫米、1999 毫米和 1820 毫米，轴距更是达到 3075 毫米，这样的尺寸数据为车内宽敞空间的打造奠定了坚实基础。设计师在车身线条的勾勒上融入了东方美学元素，让整车既显大气，又不失细腻质感。在车身颜色选择上，腾势 N8L 提供了包括霜云墨、翠华墨在内的六种优雅配色，其中还有两款是预售期间可免费选择的双色车身，为消费者提供了更多个性化搭配可能。
坐进车内，温馨居家的氛围扑面而来。车内提供云锦米、金山棕与铂檀灰三种内饰配色，可满足不同家庭的审美偏好。值得一提的是，车内大量使用软质材料包裹，包裹面积达到 31.8 平方米，触感细腻舒适。同时，车内采用亲肤环保的母婴级材料，即便家中有小朋友，家长也无需担心材料安全问题，从细节处守护家庭成员的健康。这种在材质选择上的用心，让腾势 N8L 从众多车型中脱颖而出，更贴合家庭用户对用车环境的高要求。
空间设计重实用，储物能力超预期，满足家庭多样场景对于多人口家庭来说，车辆空间设计的合理性往往比单纯的尺寸数据更重要，腾势 N8L 在这一维度的表现可圈可点。它采用 2+2+2 的六座布局，经过优化设计，车内 “使用面积” 达到 6.11 平方米，确保每位乘客都能拥有舒适的乘坐空间。尤其值得称赞的是第三排座椅，它并非市面上常见的 “应急座”，而是真正考虑到了实用性 —— 支持前后 100 毫米的滑移调节，靠背角度也可根据需求调整，并且配备了座椅加热功能和独立空调出风口。即便成年人长时间乘坐第三排，也不会有明显的压抑感，很好地解决了大六座 SUV 第三排实用性不足的痛点。
在储物空间方面，腾势 N8L 同样展现出强大的实力。全车共设置 49 处储物空间，再加上一个 51 升的隐藏式暗格，无论是手机、水杯、零食等小物件，还是背包、婴儿用品等稍大物品，都能找到合适的存放位置，让车内始终保持整洁有序。在六座满员的情况下，后备箱依然能够轻松放下五个 20 英寸登机箱，满足家庭短途出行的行李存放需求；而当第三排座椅放倒后，后备箱容积可扩展至 1128 升，此时即便要装载全家露营所需的帐篷、睡袋、折叠桌椅等装备，也完全不在话下，为家庭户外出行提供了充足的空间支持。
腾势 N8L 的智能化配置充分考虑到了家庭成员的不同需求，从前排到后排，都能找到适合自己的智能功能。前排配备了 13.2 英寸液晶仪表、17.3 英寸中控屏以及 13.2 英寸副驾娱乐屏，三块屏幕各司其职，既能为驾驶员提供清晰的行车信息，也能满足副驾乘客的娱乐需求。后排则搭载了一块 17.3 英寸娱乐吸顶屏，堪称 “带娃神器”—— 长途出行时，孩子可以在后排观看动画片、纪录片，有效缓解旅途枯燥，让家长更省心。
除了屏幕配置，腾势 N8L 在娱乐与实用功能上还有更多亮点。车辆搭载 20 扬声器帝瓦雷音响系统，音质清晰细腻，无论是播放音乐、故事还是影视音效，都能带来出色的听觉体验；同时，无麦 K 歌功能的加入，让全家人在旅途间隙还能来一场 “移动 KTV”，为出行增添更多欢乐。更贴心的是，车辆接入了 DeepSeek 大模型的 AI 智能体，当孩子提出各种奇思妙想的问题时，AI 智能体能够实时解答，相当于为家庭出行配备了一位知识渊博的 “随行伙伴”，在娱乐的同时还能满足孩子的求知欲。
在实用配置方面，智能冷暖三开门冰箱是一大亮点。这款冰箱的温度可在 - 6℃至 50℃之间灵活调节，夏天能为家人提供冰镇饮料，冬天则可以加热辅食、牛奶，尤其适合有婴幼儿的家庭。此外，AR 投影感应尾门的设计也十分人性化 —— 当双手提着行李、购物袋等物品，不方便手动开启尾门时，只需通过 AR 投影感应，尾门就能自动开启，大大提升了日常用车的便利性。
动力与续航表现腾势 N8L 全系搭载比亚迪 “易三方” 技术，动力系统由 2.0T 插混专用发动机与三台驱动电机组成，综合功率为 560 千瓦，具体动力表现可参考实际道路测试数据。
续航与油耗方面，官方公布 WLTC 工况下纯电续航里程为 170 公里，综合续航里程超 1300 公里，亏电油耗为每百公里 6.95 升，上述数据为实验室标准工况下测量结果，实际使用中可能因路况、驾驶习惯等因素产生差异。
操控灵活易上手，悬挂智能舒适性高，大尺寸也能好开对于车身长度超过 5 米的大型 SUV，很多用户都会担心 “难开难停” 的问题，但腾势 N8L 通过一系列先进技术的应用，很好地化解了这一顾虑。依托 “易三方” 平台的后轮双电机独立转向技术，腾势 N8L 的转弯半径最小仅为 4.58 米，这样的表现堪比 A 级小车。在狭窄道路掉头、小区内停车等场景中，车辆的灵活性大大提升，即便驾驶经验不算丰富的车主，也能轻松应对。
悬挂系统采用云辇 - A 智能空气车身控制系统，包含双腔空气悬挂和智能路面预瞄 2.0 功能。智能路面预瞄 2.0 功能可提前感知前方路况，如减速带、坑洼路面等，并调整悬挂状态，以平衡操控稳定性与乘坐舒适性。
安全防护配置主动安全配置方面，车辆配备高速爆胎稳定控制系统，官方测试显示在 180 公里 / 小时高速直线行驶状态下遭遇爆胎时，可辅助保持车身稳定；还配备横风稳定控制系统，可抑制部分横风偏移。在高速避让（鱼钩测试）中，车辆通过速度为 210 公里 / 小时，该数据为特定测试条件下的结果。
被动安全方面，车身关键区域采用 2000MPa 高强度材料，官方称其强度为高铁轨道钢的 2 倍；单边车顶承压能力达 14.3 吨，同时配备全铝防撞梁、CTB 电池车身一体化技术及 9 个安全气囊，构建多维度被动防护结构。
腾势 N8L 全系标配 “天神之眼 B - 辅助驾驶激光版”（DiPilot 300），硬件包含 5 个毫米波雷达、12 个摄像头、1 个激光雷达及英伟达 Orin 芯片，为辅助驾驶功能提供硬件支持。
该系统支持高快领航、城市领航、代客泊车等功能，可实现辅助跟车、自动变道、规避障碍物等操作；同时提供下车泊入、易三方泊车等辅助泊车功能，针对大型 SUV 停车场景提供支持。品牌对辅助泊车安全提供相关保障承诺，具体条款可咨询官方。
腾势 N8L 定位 30 - 40 万级别大六座 SUV 市场，部分高端配置采用全系标配策略。从产品设计来看，其在空间、配置、动力等方面的设定，主要面向有家庭出行需求的消费者。消费者可结合自身预算、实际用车场景，以及对车型各项性能的需求，综合评估是否符合选购标准。
