刚刷到一月份纯电车的销量感觉这个开门红成色有点不足啊，不是都说购置税减半了嘛，怎么从数字上看市场反而静下来了。

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破万的车只剩七款，这个数确实有点少，小米那台YU7冲到了第一，卖了小四万台，这个成绩挺显眼，星愿还是老样子稳稳跟在后面，蔚来ES8进到了第三，看来他们调整后效果慢慢出来了，特斯拉的Model Y这次在第五守着万辆的底线。

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看中间段位感觉大家在原地踏步，问界M7，MG4还有那个ZEEKR的新车7X都在前十里面，但销量数字没怎么动，倒是不少熟悉的面孔往后挪了，海豚掉到十二，海鸥在十四，元PLUS更靠后了，是不是大家的钱袋子还是捂得比较紧或者都在观望会不会有新的优惠。

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后面就更明显了，Model 3都快找不到了，排在五十多位，小米之前很火的SU7这个月也就一千台出头，再往下拉，好多车型就几百台的量，一些新面孔像荣威D6，星光730，数据还没起来，榜单尾巴上有些曾经被讨论的车型这次直接没见到影子。

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我就在想是不是政策才刚落地，传导到消费者那里需要时间，又或者现在选择太多了大家反而更纠结，不过这才是第一季度第一个月，说不定下个月榜单又会是另一番景象，再看看呗。