文章由上海傲颖智能科技有限公司提供

管路弯曲疲劳试验机是用于评估管路系统（如液压导管、金属软管、海洋柔性管道等）在反复弯曲工况下抗疲劳性能的核心设备，广泛应用于航空、汽车、船舶、石油化工等领域。以下从设备原理、功能特点、应用场景及典型产品四个方面进行系统介绍：

动态载荷施加机械加载：通过曲柄连杆、凸轮或偏心轮机构将旋转运动转化为往复弯曲力，适用于低频大载荷测试（如曲轴疲劳试验）。

电磁激振加载：利用电磁力驱动振动摆体，通过共振原理放大载荷效率，实现高频加载（如40-300Hz），适用于微电子元件等精密测试。

液压伺服加载：通过高压油液驱动活塞，实现大载荷（可达数千吨）与高精度控制，常用于桥梁、飞机起落架等大型结构件测试。

旋转弯曲模式：试样高速旋转（900-10000rpm）并承受固定方向弯矩，模拟轴类零件的扭转疲劳。

平面弯曲模式：试样固定，通过夹具往复摆动施加弯曲应力，如四点弯曲疲劳试验机可同时测试硬质泡沫材料的剪切强度与S-N曲线。

多参数监测与控制集成力传感器（精度±0.5%）、位移传感器与应变片，实时监测载荷幅度、振动频率及试样变形量。智能停机机制：当试样断裂、载荷超限或达到预设循环次数（如1×10⁷次）时自动停止测试并记录数据。环境模拟控制：部分设备配备温控箱（-70℃至350℃）或腐蚀环境舱，测试材料在极端条件下的疲劳性能。

航空领域液压导管弯曲疲劳试验机：模拟导管在飞机液压系统中的反复弯曲工况，确保其符合ISO 25539-1、YY/T 0663.2等标准，通过10万次以上循环验证耐久性。血管支架脉动疲劳试验：在1.2Hz频率下对钴铬合金支架进行4亿次扩张-收缩循环，验证其5年通畅率设计。

汽车工业总风软管连接器测试：检测连接器在反复弯曲条件下的密封性能、结构完整性及疲劳强度，确保气体传输安全。制动管材拉伸试验：评估软管总成在耐水煮张力下的疲劳寿命，保障制动系统可靠性。

海洋工程深海油气管拉弯疲劳试验机：模拟深海服役环境，对全尺寸输油、气、水管道进行内压及弯曲的静态和动态疲劳试验，实现单独或协调加载。海洋复合软管疲劳测试：验证柔性管道在深水动态工况下的抗疲劳性能，支持油气开发装备国产化。

医疗领域人工关节磨损测试：通过双轴拉伸试验机模拟人体运动，测试髋关节聚乙烯衬垫在1000N载荷下的磨损率，指导材料交联工艺改进。接骨板生物力学评估：按照YY/T 1503标准，测试钛合金接骨板在3000N载荷下的裂纹扩展速率，验证临床安全性。

控制系统：PLC；

操作界面：彩色7寸触摸屏，中英文切换；

测试工位：3工位、6工位可选择其他工位；

控制器:采用松下同服电机与标配减速箱；

弯曲角度:±90°任意设定

弯曲速度:10-30次任意设定

计数器:0-99999999次可手动在触摸屏上任意设定

分计数器:1-999999连续计数在触摸屏上任意设置；

夹具：可调节

砝码规格:标配10N砝码根据工位配置

驱动方式:同服电机+标配减速箱+联杆双边链条驱动