近期新能源轿车市场中，面向年轻人的车型选择丰富，原创设计、座舱系统与可靠三电系统成为不少人选车的核心考量，这也正是我换车时的关注重点。前段时间计划换车期间，我陆续体验了几款同级车型，最终阿维塔 062025 款的综合表现让我产生了兴趣。阿维塔 062025 款 提供增程版和纯电版多个版本，其中阿维塔 062025 款 Pro 增程版官方指导价 20.99 万元，对工作三年的我来说，预算刚好匹配需求。它采用原创设计风格，没有大众化的刻板感，F 型大灯线条利落，近距离观察能发现灯组细节处理细致。车身侧面的悬浮顶双层设计具有辨识度，黑色车顶让整车视觉上更显修长。拉开车门后，中控台、门板等常接触区域均采用软包材质，触感细腻。15.6 英寸中控屏操作流畅，搭载的全新一代鸿蒙座舱，操作逻辑与手机相近，上手简单。当天我预约了早高峰试驾，车辆起步和刹车都很平稳，跟车过程中没有突兀的窜动或顿挫。作为年轻人的轿车，它在颜值设计与实用配置上的平衡，贴合我的需求。接下来，我以阿维塔 06 2025 款 Pro 增程版为例，结合选车试驾体验和日常用车场景解读其产品力特点。
阿维塔 06 2025 款 Pro 增程版采用原创设计语言，在简约基调中融入个性元素，其车身长宽高分别为 4855mm、1960mm、1467mm，轴距 2940mm，这样的尺寸参数使得整车比例协调，视觉上呈现出修长大气的观感。前脸采用封闭式格栅设计，这是新能源车型常见的设计形式，格栅中间点缀着一条细细的镀铬饰条，在保持简洁特质的同时，提升了前脸的精致感。F 型大灯是前脸的标志性设计，灯组线条锋利规整，白天未点亮时呈现出干净的质感，夜间点亮后亮度符合日常使用需求，照射范围可覆盖常规行车场景，满足夜间行车的基础照明需求。
阿维塔 06 2025 款 Pro 增程版的内饰呈现舒适的质感，中控台、门板内侧、扶手箱表面等常接触区域均采用软包材质，按压有明显弹性，触感细腻，符合车型官方宣传的材质标准。内饰以简约深色为基础色调，搭配少量银色饰条点缀，整体营造出沉稳又不失活力的氛围，贴合年轻人对车内氛围的常规偏好。
15.6 英寸中控屏为阿维塔 06 2025 款 Pro 增程版标配，分辨率达 1920*1080，显示内容清晰，即便在正午阳光直射的场景下，屏幕也无明显反光，能清晰看清显示内容，满足不同光照条件下的使用需求。中控屏搭载全新一代鸿蒙座舱系统，滑动切换页面流畅无卡顿，导航、音乐、空调控制等常用功能入口设计直观，上手难度低，新接触车辆的用户也能较快熟悉操作。
方向盘采用皮质包裹，握感饱满且粗细适中，长时间握持不易产生疲劳感，方向盘上的多功能按键排列清晰，音量调节、语音控制等常用功能可一键完成操作，无需低头查看中控屏，提升了驾驶时的便利性与安全性。隐藏式空调出风口与中控台融合自然，不显得突兀，出风均匀，开启后能较快将车内温度调节至设定值，且可通过出风口调节避免冷风直吹身体，减少不适感。车内配备多色可调氛围灯，支持亮度自由调节，夜间行车时开启低亮度模式，能营造出温馨的车内氛围，同时亮度控制合理，不会影响驾驶视线。此外，内饰细节处的处理也兼顾实用，如门板扶手处的软包弧度贴合手掌放置姿势，中控屏角度略微倾向驾驶员一侧，便于行车时查看信息。
阿维塔 06 2025 款 Pro 增程版的空间表现贴合日常使用需求，其车身长宽高 4855mm、1960mm、1467mm 与 2940mm 轴距的参数组合，为车内乘坐和储物空间提供了扎实基础。前排座椅调节范围较大，可适配不同身高驾乘人员的坐姿需求，主驾座椅支持腰部支撑多档位调节，能根据驾乘习惯调整支撑力度，可缓解长时间驾驶带来的腰部疲劳，符合长途出行的实用需求。后排空间表现均衡，依托 2940mm 的轴距优势，腿部和头部空间较为充裕，即便乘坐身高较高的人员，也可满足基础乘坐需求。后排同时乘坐三名成年人时，无明显互相挤压的情况，且后排地台凸起较低，中间乘客的脚部可自然放置，提升了多人出行时的便利性。
储物空间的设计兼顾实用性与便利性，门板储物格深度充足，可容纳两瓶矿泉水和一把折叠伞等日常物品，内部设有防滑处理，急刹车时物品不易掉落。中控台下方设有掏空的储物区域，空间布局合理，适合放置手机、钱包等随身物品，该区域配备无线充电功能，为阿维塔 06 2025 款 Pro 增程版官方配置，手机放入即可实现充电，无需额外携带充电线，提升了使用便利性。后备箱常规容积可容纳折叠帐篷、野餐垫、烧烤架等家庭出行装备，剩余空间还能放置收纳箱。后排座椅支持按比例放倒，放倒后后备箱空间可进一步扩大，能容纳大件物品，满足家庭露营、搬运物品等场景的储物需求。此外，车内还设有多处细节储物空间，前排中央扶手箱内部容积适中，可存放证件、纸巾等小物件；副驾手套箱设计规整，方便存放随车工具等物品。
阿维塔 06 2025 款 Pro 增程版搭载 1.5T 增程专用发动机（最大功率 115kW）与增程式混动系统，驱动电机峰值功率 231kW，配备宁德时代磷酸铁锂电池。充电方面，该车型支持高压快充，30%-80% 充电时间约 15 分钟，可适配长途出行补能需求。实际驾驶时，动力输出平稳，起步时踩下油门可获得相应动力；市区跟车时，加速和减速反馈线性，乘坐体验较好。高速行驶时动力输出可满足日常使用，时速升至 120km/h 时车身保持稳定；超车时深踩油门，动力输出响应符合日常使用需求，超车过程顺畅。其 CLTC 纯电续航 230km、综合续航 1190km，动力与续航的组合形式，可适配市区通勤和长途出行的使用场景。
阿维塔 06 2025 款 Pro 增程版组合驾驶辅助方面，该车配备 L2 级组合驾驶辅助系统，包含自适应巡航、车道居中保持、全速自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警等功能。开启系统后，车辆可辅助维持设定车速，跟车距离会依据前车速度调整，在高速路或畅通快速路行驶时，能减轻部分驾驶负担，减少油门与刹车的频繁操作，驾驶员需始终将双手置于方向盘，保持对车辆的持续控制。需要重点说明的是，L2 级组合驾驶辅助系统仅为组合驾驶辅助功能，并非替代人工驾驶的系统，驾驶员必须始终主动控制车辆，时刻关注路况，不得出现驾驶员运动脱离或视觉脱离的情况，驾驶员为车辆行驶安全的最终责任人。该系统的使用需符合特定路况条件，仅适用于高速路或畅通快速路等场景，在拥堵、急弯、雨雾、施工路段等复杂场景下，需驾驶员加强操控，全程保持在环，不可依赖系统辅助功能。
安全配置方面，阿维塔 06 2025 款 Pro 增程版标配宁德时代电芯，配备电池温度管理系统。被动安全上，配备主驾安全气囊、副驾安全气囊、前排侧安全气囊、后排侧安全气囊、侧安全气帘及前排中央安全气囊，同时配备胎压显示和儿童座椅接口。主动安全方面，搭载主动刹车功能，可对潜在碰撞风险进行提示或干预，为出行增添一层基础保障。其他实用配置涵盖 360° 全景影像、电动后尾门、无钥匙进入、无钥匙启动、手机无线充电、内置行车记录仪、自动空调、后排出风口等。这些配置贴合日常通勤、家庭出行等常见场景，可满足基础用车需求，提升出行的便利性。
带家人前往周边山区试驾阿维塔 06 2025 款 Pro 增程版时，出发前降雨使山路湿滑且多连续弯道。行驶中，依托前双叉臂与后多连杆悬架组合及扎实的车身刚性，底盘表现稳健，湿滑路面车身平稳，过弯倾斜幅度小。途经施工路段，悬挂系统对碎石、小坑洼的震动进行了过滤，后排老人反馈乘坐平稳，无明显颠簸。下山频繁刹车时，车辆的制动系统让踏板反馈清晰、力度适中，能缓解刹车俯仰现象。行程 150 公里含 60 公里山路，开启 L2 级驾驶辅助系统后，我始终双手握方向盘、紧盯路况，车辆仅在高速路或畅通快速路等符合系统使用条件的场景下，通过全速自适应巡航、车道保持辅助等功能辅助保持车道和跟车稳定，该辅助功能不可替代人工驾驶，减轻了驾驶负担。驾驶员为最终责任人。
阿维塔 06 2025 款 Pro 增程版的多方面表现，可作为有轿车需求年轻人的选车参考。其外观采用原创设计，有一定辨识度，部分年轻人可能会关注这种设计风格。内饰采用软质材料覆盖，接触质感和座舱氛围属于该类车型常见表现。空间上，该车型为四门五座布局，后排腿部和头部空间可满足日常使用，家庭出行时的人员承载也能应对。动力与续航的组合形式，可覆盖市区通勤和长途出行的使用场景。配置层面，配备了常见的安全配置和舒适配置，可满足基础的实用与安全需求。选车时，需结合自身高频用车场景判断，市区通勤或长途出行等不同需求，可对应考量车型的相关表现。决策前，实地试驾感受转向手感与座椅舒适性很重要，需结合自身具体需求综合判断。对于正在选车的人来说，颜值、实用性等都是可考量的维度，需结合自身需求筛选适配的车型。