近日，北汽蓝谷披露2025年全年销售业绩，以一份极具含金量的成绩单彰显转型成效。数据显示，公司全年累计销量达21万辆，同比增幅高达84.1%，其中12月单月销量攀升至3.5万辆，同比暴涨114.6%，并实现连续三个月月销破3万、环比持续递增的亮眼表现。从单月破万到稳定跻身“三万俱乐部”，北汽蓝谷用两年时间完成跨越式增长，成功跻身新势力品牌销量第一梯队，老牌新能源车企的复苏势能全面释放。

双轮驱动破局增长 北汽蓝谷筑牢销量基本盘

北汽蓝谷2025年的销量爆发，核心得益于“享界+极狐”双品牌战略的深度落地，两大品牌精准覆盖不同市场层级，形成协同共进的增长格局。回溯增长轨迹，2024年7月起，极狐品牌率先发力，带动北汽新能源连续6个月月销破万，成为初期增长的核心支柱，其中极狐阿尔法T5、阿尔法S5等车型持续热销，为后续规模扩张奠定基础。

进入2025年，双品牌驱动模式全面成型。定位下沉市场的极狐T1于9月上市后迅速引爆市场，以6.28万元起售价和高性价比优势，创下预售2小时破万、12小时大定2.7万辆的行业纪录，10-11月销量稳定在1.5万辆左右，成为拉动整体增长的“超级引擎”。10月上市的极狐阿尔法T5（10万-15万元区间）同样表现抢眼，预售订单突破1万辆，11月交付量逼近万辆大关。高端市场方面，享界品牌实现突破性增长，12月销量首次破万，旗下享界S9T（售价超30万元）上市后连续两月销量接近5000辆，登顶30万以上中大型轿车销量榜，远超BBA同级旅行车2024年在华全年销量总和。

规模效应加速显现 北汽蓝谷迈向盈利拐点

对于车企而言，月销3万辆是规模效应显现的关键节点，更是迈入盈利“安全区”的重要标志。北汽蓝谷2025年四季度实现月均销量破3万，不仅巩固了市场地位，更推动经营质量实现根本性改善。财务数据显示，2025年三季度公司毛利率首次转正，达到1.8%，终结了长期亏损的局面，营收也实现连续三个季度正增长。

更值得关注的是，北汽蓝谷已具备稳定的自我造血能力。2025年上半年，公司经营活动产生的现金流量净额达22.5亿元，同比实现大幅转正，且三季度现金流持续保持正向态势，意味着核心业务现金流入已能覆盖运营所需现金流出，对外部融资的依赖度显著降低。从销量规模突破到经营质量改善，北汽蓝谷正沿着“规模驱动效益、效益反哺发展”的良性循环稳步前行，盈利拐点清晰可见。

锚定三年跃升目标 北汽蓝谷剑指头部阵营

销量与经营质量的双重改善，印证了北汽蓝谷战略规划的科学性与可行性。此前，公司提出“三年跃升计划”，明确2026年实现销量翻倍、达成盈利突破、跻身新能源汽车头部阵营三大核心目标。从当前发展态势来看，这一目标正逐步落地兑现。

双品牌的持续发力为目标达成提供坚实支撑：极狐品牌已形成覆盖下沉市场、主流市场的产品矩阵，爆款车型的规模化效应持续释放；享界品牌凭借与鸿蒙智行的深度合作，在高端市场站稳脚跟，品牌影响力持续提升。随着规模效应进一步显现、降本增效措施持续深化，北汽蓝谷在新能源行业从价格战转向价值战的竞争格局中，正凭借清晰的战略定位、完善的产品矩阵和持续改善的经营质量，加速向行业头部阵营迈进。