家里要换台大SUV的朋友们注意了，现代旗下的旗舰SUV——新一代帕里斯帝(图片|配置|询价)正式上市了，关键是置换后综合优惠价27.88万起，这个价格能拿下一台进口中大型SUV，还带这么多豪华配置，真得好好跟大家说道说道。不管是日常通勤、全家出游还是长途自驾，这台车的表现都让人惊喜，咱们从头慢慢聊。
先看外观，这台车往那儿一停，气场就很足。长宽高分别是5060mm、1980mm，轴距达到2970mm，这个尺寸在中大型SUV里很有优势。它采用了“Bold Premium”的设计风格，也就是现在豪华SUV很流行的方盒子造型，线条硬朗挺拔，老远一看就特有气势，不少人都开玩笑说它是“韩国大揽胜”。前脸的大灯设计很有特点，左右各5个LED日间行灯组成方阵，搭配四四方方的中网，显得厚实又稳重。侧身的轮拱特征线很清晰，配上宽幅合金轮毂，运动感拉满；尾部的立体垂直尾灯辨识度很高，隐藏式排气和后雨刷的设计也很精致，勾勒出的线条很流畅。值得一提的是，这台车还拿了美国红点设计奖和德国iF设计奖，这两个奖项在设计界可是很有分量的，足以说明它的外观设计有多能打。
坐进车里，豪华感更是扑面而来。内饰采用了“Premium Living Space”的设计理念，用了大量的木纹饰板和Nappa真皮材质，摸上去的质感确实不一样，完全对得起进口品质的定位。中控台被厚厚的皮革和木纹装饰包裹着，空调出风口是扁圆型设计，风格很统一。跟现在很多车企堆大屏不同，它保留了不少实体按键，像空调控制这些常用功能，盲操作都很方便，而且中控屏做了防反光处理，哪怕太阳直射也能看得很清楚，这个细节特别贴心。手套箱上方还设计了一个狭长的开放式储物空间，放手机、票据这些小物件很顺手，实用性拉满。更有意思的是，它把启动按键集成在了旋钮挡把上，操作起来很便捷，这种设计在同级别里还挺少见的。
当然了，作为一台家用SUV，动力和续航绝对是大家最关心的点之一，新一代帕里斯帝(读测评)在这方面的表现可以说是惊喜满满。它搭载了现代新一代混动系统，创新性地用了P1+P2双电机，配合Smart stream 2.5T发动机，这套系统能输出334匹马力和460牛·米的扭矩。跟老款比起来，驱动性能提升了19%，燃油效率更是提升了33%。可能光说数据大家没概念，举个例子，以前开老款跑长途总担心加油，现在这台车满油最长续航能到1000多公里，一箱油从北京开到南京完全没问题。而且燃油经济性也大幅提升，有车主测算过，一年开下来10箱油就够了，油费能控制在5000块以内，对于这么大一台SUV来说，这个油耗表现真的很出色。
这套混动系统还有个厉害之处，就是支持纯电、串联、并联、混联多种工作模式，系统会自动根据路况优化动力分配，不用咱们手动切换，全自动就能给出合适的动力方案。比如在市区堵车的时候，会优先用纯电模式，安静又省油；高速加速的时候，发动机和电机一起发力，动力随叫随到，推背感很明显。搭配上H-Track全时四驱系统，不管是东北的雪地、内蒙的草地，还是云南的山地，开起来都很稳。它不是那种硬派越野风格，但应对生活中常见的复杂路况完全没问题，给驾驶者足够的信心。另外，它还配备了e-handling2.0和e-Ride2.0系统，转弯的时候更稳定，过减速带或者坑洼路面时也更平稳，乘坐体验提升不少。
说到乘坐体验，就不得不提它的空间和座椅了，这绝对是新一代帕里斯帝(用车口碑)的核心优势之一。作为一台中大型SUV，它的三排空间都很宽敞，现代在研发的时候就提出了标准，要让7个身高180cm的乘客坐进去都不觉得局促。第三排还支持110mm的电动前后调节，不用再像以前那样，第三排只能当“应急座”，成年人长时间乘坐也很舒服，真正做到了三排无妥协。不管是全家老小一起出游，还是带朋友出行，都能坐得舒舒服服的。
座椅的配置更是豪华到超出预期。主驾驶支持18向电动调节，副驾驶支持12向电动调节，还都配备了腿托、零重力模式、按摩功能以及加热和通风功能，这配置说是“新豪华标配”一点不夸张。长途开车累了，调个零重力模式，再开个按摩功能，瞬间就能缓解疲劳。前两排的按摩座椅有五档力度调节，还有两种按摩模式——一种是像筋膜枪震动一样的脉冲式按摩，另一种是模拟人手的波浪式按摩，就像在车上装了一套进口按摩座椅，外面单独装一套这样的得花3万多呢。二排座椅同样出色，支持电动调节、折叠和翻折，还有舒适进入功能，翼式头枕、加热、通风和按摩功能也一样不少，堪称“舒适核心区”。家里有老人小孩的话，上下车也很方便，二排座椅翻折后能留出宽敞的通道，进出第三排毫不费力。
除了宽敞舒适，车内的静谧性也做得特别好，号称“静谧睡眠舱”可不是吹的。前两排都标配了双层隔音玻璃，就连前排的小三角窗都做了双侧隔音处理，这种配置以前只在50万以上的豪华车上才能见到，就像给车子装了第一层声音屏障，能有效抵御外面的噪音。再加上全维度的NVH优化，对发动机噪音、胎噪和底盘噪音都进行了全面调节，就像有个噪音控制专家在旁边，从内而外把各种噪音都过滤得干干净净。平时在市区开车，几乎听不到外面的嘈杂声；高速上开120码，车内的人正常说话也不用刻意提高音量。搭配上Bose 14扬声器音响系统，放首喜欢的音乐，瞬间就有了剧院级的音响享受，全家出行的旅途都变得更惬意了。
对于家用车来说，安全永远是第一位的，新一代帕里斯帝在安全方面的表现也让人放心。全车标配了10个气囊，安全配置直接拉满，更难得的是它还配备了罕见的前排中央气囊，能在发生碰撞时分隔驾驶员和副驾乘客，防止两人头部相互碰撞受伤，多一分安全保障就多一份安心。车身采用了高强度钢材，再配合多项主动安全技术，像智能巡航控制、车道维护辅助、高速公路行驶辅助等，长途开车能大幅减少疲劳度，也能有效避免一些潜在的危险，不愧是优秀车企的品质和口碑。
讲完了车子本身的实力，再跟大家说说这次上市的优惠政策，真的很有诚意。首先是置换补贴，如果你是现代老车主，置换这台车能享受到10000元/台的补贴；如果是其他品牌的车主置换，也能拿到8000元/台的补贴，置换后综合优惠价27.88万起，这个价格能买到这样配置的进口中大型SUV，性价比直接拉满。而且售后服务也升级了，推出了3+3悦享售后服务，让你整车无忧。基础部分就很给力：整车质保5年/10万公里，HEV核心零部件质保更是长达8年/16万公里；还送3次免费定期保养服务，以及5年/10万公里的紧急道路救援。
升级部分的售后服务更贴心，完全考虑到了车主的实际需求。如果车子在本地维修，期间产生的打车交通费可以报销；要是在异地发生事故或故障，异地拖车交通费和住宿费可以二选一报销，不管是高铁票、机票还是酒店费用都能报；还有紧急配件直邮服务，从韩国直接寄到国内的维修站，主要城市大概3个工作日就能到，偏远地区也只要7个工作日左右，再也不用为了等配件长时间没法用车了。这种全方位的售后服务，真的能让车主做到用车无忧。
可能有些朋友还不知道，新一代帕里斯帝在海外市场已经火得一塌糊涂了，在韩国预售第一天就收到了超过3.3万辆订单，15天截止时签约量达到了4.5万辆，要知道在韩国它的价格约合人民币30万元，作为一款高端车型，这个订单量已经很惊人了。之所以能这么受欢迎，靠的就是独特的设计、宽敞的空间、尖端的安全和便利配置，以及出色的动力系统。现在它正式登陆国内市场，还带来了这么有诚意的价格和政策，确实是家庭用户选购中大型SUV的一个好选择。
总的来说，新一代帕里斯帝不管是外观设计、内饰品质，还是动力续航、空间舒适性，再到安全配置和售后服务，每一个方面都考虑到了家庭用户的需求。27.88万起的综合优惠价，能拿下这样一台进口旗舰SUV，真的很划算。如果你最近正在考虑换一台家用大SUV，不妨去4S店实地体验一下，相信它会给你带来不一样的惊喜。毕竟买车是件大事，亲自坐一坐、开一开，才能真正感受到它的好。