对于当下中大型五座SUV而言，一直以来都有着较高的关注，而随着改善用车需求提升，这一车型在整体的销量上也呈现出持续上涨趋势。但是在当下实力众多的中大型SUV时该如何选择一台适合自己的车型呢。而近期有着不错的优惠力度和产品综合实力表现的星纪元ET也有着较高的关注，那么对于这款车到底能不能买？带着这个问题我们就一起来看一看这款车的整体实力表现如何。
还是老规矩，聊车先聊价。
万变不离其宗，车型价格是决定是否购买的主要参考因素，而对于星纪元ET这款车在售的2025款车型共分为了六款增程动力和两款纯电动力车型，其八款车型的指导价格区间为18.98万元-30.18万元，值得一提的是增程版四驱总裁版以及四驱至臻尊享版车型价格为28.98万元以及30.18万元，相比其他几款车型的价格要高出不少。抛开这两款车型来看，该车其余几款车型主要是以20万元左右为主，整体的定价相比较同级别车型来说还是较为适中。
而在当下11月份的购车政策中，星纪元ET这款车给到了1万元置换补贴，5年10万贷款前3年免息等购车权益（活动详情可咨询当地经销商）。整体来说目前该车的购车权益表现还不错，也一定程度上降低了该车的购车门槛，整体来说该车还是主要以20万元的价格区间为主， 以满足改善用车需求但是并不会花费较多，从而吸引这一购车预算的消费者。
为了能够让大家更为直观的了解到该车的产品力表现，我们以星纪元ET 2025款 增程版 Pro四驱高速辅助驾驶版本车型为例，并以该车亮点表现来进行讲解，至于那些有的没的咱们就一笔带过。
就外观方面，该车也延续了其家族式的外观风格，整体风格以时尚大气为主，并且一眼看去贯穿式的尾灯组以及字母标识，配合两侧内置在导流槽内的大灯组，车辆的辨识度还是很高。但是咱们主打一个真实，对于该车的外观设计来说还是会有一些不同意见，部分人会认为该车的外观原创程度不够，但也有部分人认为该车的设计感还是挺在线。由于审美不同，在这里咱们就不再过多讲述了。但是对于我个人来说，抛开其外观设计而言，该车的漆面亮度以及饱满度很高，一眼看去该车的外观质感呈现还是较为不错的。
而对于内饰方面而言，作为我们用车接触到最多的地方，星纪元ET这款车在内饰方面还是下了很大功夫，首先是车内采用了环抱式布局设计，并且双拼色的内饰也让车内看起来不显呆板。层次感立体的中控台面设计了隐藏式的空调出风口，让车内更显简洁时尚。
双幅式的多功能方向盘设计也遵循了简洁风格，并没有加入过多的按键设计。同时车内的10.25英寸的全液晶彩色仪表以及一块15.6英寸的LCD材质中控屏，该屏幕色彩丰富且画面显示清晰细腻，即使是在强光下屏幕随着亮度调节也能够看得清楚。而车机系统上该车采用了星途OS车载智能系统，并且全系车型均采用了高通骁龙8295P芯片来确保车机系统的使用流畅性，像是主流的智能互联功能也都进行了配置，并且连续性语音识别和可见即可说功能也进行了配置，使用起来体验感不错。
而对于车内的乘坐空间而言，则是改善用车需求中较为看重的部分，首先星纪元ET这款车的车身尺寸长宽高为4955x1975x1698mm，轴距3000mm，该车身尺寸进而让车有着3.45m²的有效空间，进而实际全车满员乘坐也都有着宽敞的乘坐空间。而该车的后备箱容积为546L，并且还能够放倒车内后排拓展出1835L的储物容积以及配合车载床垫形成一个车内大床房。
座椅配置上，该车的仿皮材质座椅采用了十四层复合结构工艺打造，进而对于人体乘坐时有着不错的承托性，除此之外该车全车座椅支持电动调节，并且前排座椅支持了加热、通风、记忆和按摩功能，二排座椅也给到了加热功能，对于车内人员乘坐舒适性还是进行了不错的兼顾，而如果追求进一步的舒适体验，可以花费8000元进行选装零重力座椅。影音娱乐体验方面，该车配置了23扬声器，其Lion Melody大师级音响采用了7.5.4布局设计，并且实现2140W的输出功率，整体的影音体验还是非常的震撼且够用
而对于该车的动力系统和底盘表现可以说是其亮点部分了，我们接着来看。
动力方面，此次举例的车型采用了其黄金增程动力系统，其由一台热效率达到44.5%的量产的增程专用发动机+前后双电机组成，而该车的系统综合功率为345kW，系统综合扭矩为634N·m，配合上该车最大469Ps的马力进一步让车辆有着更强的动力输出，其最高车速可到195km/h，百公里加速时间可到4.8秒，对于一台车身重量为2380kg的中大型SUV而言，这样的动力输出表现还是非常的强劲，并且这样的动力响应和起步加速，推背感非常直接。
而作为增程动力车型，其续航里程表现则是其较大优势所在了，该车搭载了一块41.16kWh的磷酸铁锂电池，该电池提供了CLTC工况下240公里的纯电续航，并且该车采用了400V高压快充平台打造，最大快充功率可到110kw，2.4C的充电倍率加持下，让电池可在15分钟的时间完成30-80%的续航补能。而该车在亏电时期百公里油耗也仅为5.9L/100km，即使是纯燃油模式行驶，整体的燃油成本也并不算高。而如果满油满电的情况下，该车则可以实现CLTC工况下1500公里的综合续航里程，就该车的续航能力表现来看，不管是日常市区用车还是长途出行都无需有续航焦虑。
当然对于该车所搭载的飞鱼底盘2.0也同样是该车的一个亮点表现，其底盘在结构上采用了前双叉臂式独立悬挂以及后多连杆式独立悬挂，其中该车的前双叉臂式独立悬挂能够让车身的侧向支撑性提升50%，进而不会有明显的侧倾感。同时其多连杆式的独立悬挂也让车辆更具稳定性和舒适性，进而对于颠簸分解更为透彻。
不仅如此，该车的底盘采用了全铝材质，配合RP-EPS电动助力转向系统，从而在驾驶该车时的转向更加精准。当然该车所配置的软硬可调节的悬挂技术以及HDS液压隔振也让整车在行驶过程中，提供更为舒适的驾乘体验，即使是面对细碎的颠簸路段也能够有效过滤，降低车内连续性高频的颠簸抖动。不得不说是该车的底盘的调教还是下了很大的功夫。
至于车辆的智能化用车体验上，该车的猎鹰辅助驾驶系统依托该车10个车外摄像头、12个超声波雷达以及5个毫米波雷达的硬件配置以及3个地平线征程3和1个TDA4辅助驾驶芯片，进而让该车支持了高速路段的导航辅助驾驶功能，车辆可自动上下匝道以及根据车流情况进行变道，有效降低长途驾驶车辆疲劳感。同时该车支持了车道偏离预警。前后方碰撞预警以及倒车车侧预警和DOW开门预警，在经过AI大模型处理后，车辆的预警能力以及刹车减速表现拟人度可提升80%，进而提供更为安全的驾驶体验。
当然除了软件系统的安全功能外，星纪元ET的车身采用了88%的高强钢笼式太空舱2.0高性能车身，其中88%高强度钢铝车身以及仿牛角铝合金防撞梁让车身在遭受强烈撞击后不易变形，同时车内前后贯穿的2368mm超长侧气帘也能够很好的帮助车内乘客，从而降低车内人员伤害。
回到最初的问题，那么这款星纪元ET到底能不能买呢？我们以保持中立的态度来看，首先该车的空间表现、安全表现、黄金增程动力系统、飞鱼底盘2.0以及其智能化用车体验和续航里程，多个角度来看该车的实力表现还是较为不错。当然了虽然该车的品牌话题度和热度上仍有着一定的提升空间，仍需要收获更多的市场和消费者的品牌认可度，但是对于以稳重且踏实的消费者来说，如果说预算在20万元左右的话，那么这款星纪元ET还是非常值得一看和去试乘试驾体验的一款中大型5座SUV。好了对于这款车你还有什么想说的吗？欢迎评论区留言我们一起来聊一聊吧。