在重大基础设施项目建设前，社会稳定风险调研信息公示是一项重要的法定程序。它是指项目建设单位在工程可行性研究阶段，面向社会公众发布项目基本信息，广泛征求群众对规划选址、征地拆迁、环境保护、施工影响等方面的意见和建议。这一制度的核心作用在于从源头上预防和化解可能出现的矛盾纠纷，确保项目顺利推进，维护社会和谐稳定。

通过稳评公示，相关部门能够全面了解项目可能涉及的社会稳定风险因素，包括土地征收补偿、居民安置、环境影响、交通组织等敏感问题，并据此制定相应的风险防控措施和应急预案。这不仅是对群众知情权和参与权的尊重，更是实现科学决策、民主决策的重要保障。2026年1月，《茂名至吴川高速公路项目社会稳定风险调研信息公示》正式发布，标志着这条备受关注的粤西新高速正式进入实质性推进阶段。根据公示信息，项目计划于今年12月底正式开工建设，2029年12月底建成通车，建设工期为3年。

茂名至吴川高速公路横跨茂名、湛江两市，由主线和水东湾支线组成，路线全长58.259公里，总投资达93.15亿元。其中，茂名段长39.292公里，湛江段长18.967公里。项目主线起点位于茂名市茂南区金塘镇，与汕湛高速相接，向南经茂名市公馆镇、吴川市浅水镇等地，在茂名市鳌头镇通过文屋枢纽互通衔接沈海高速，最终止于吴川市覃巴镇。水东湾支线则起于茂名市电白区小良镇，向西经吴川市多个街道，终点在长岐镇与吴湛高速吴川支线顺接。

该项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里，全线共设桥梁62座，总长17808米，桥梁比例达30.57%。项目还将配套建设金塘枢纽互通、公馆互通等6座互通立交，同步改造既有长岐互通1处，并建设青年湖服务区、主线收费站、管理中心及养护工区各1处。

茂吴高速的建设具有重要战略意义。从区域交通格局来看，该项目将成为完善茂名市绕城高速的关键一环。目前，茂名北部有汕湛高速，南部有沈海高速，东部有包茂高速，唯独西部尚缺一条纵向高速通道。茂吴高速的建成将填补这一空白，形成完整的"环形高速"闭环，极大提升区域路网的整体效能。更为重要的是，茂吴高速将显著强化茂名地区与湛江吴川国际机场的快速连通。目前，茂名市民前往该机场需绕行国道或沈海高速，耗时较长。新高速通车后，将成为连接茂名核心城区与空港的最直接快速通道，将湛江机场的辐射半径向茂名腹地延伸，提升整个粤西地区的航空出行效率。