新能源风潮吹进硬派越野圈，曾经非黑即白的选择，如今多了不少细腻的灰度。以BJ40增程元境智行版为代表的新一代“方盒子”，正用一套更温和却扎实的方式，重新定义越野与电能的关系。

它没有走纯电路线，而是选择了增程路径——搭载40.3kWh三元锂电池，配合82升大油箱，在CLTC标准下可实现152公里纯电续航和1200公里综合续航。背后的增程器采用VGT可变截面涡轮增压技术，发电效率高达97.5%，并专为越野工况调校，能持续输出90kW功率，确保穿越无人区时不断电。更实用的是，其AI能量管理系统可识别20多种场景，并支持纯电优先、燃油优先、强制纯电、驻车发电等模式自定义，让能源使用更贴合实际需求。

越野能力上，BJ40增程元境智行版并未因电气化而缩水。它标配智电全时四驱系统，前后双电机可在60毫秒内响应扭矩分配；中锁与后桥电控机械差速锁为标配，前桥电控锁还可选装，达成“三把锁”配置。全地形ATS系统提供11种驾驶模式，覆盖岩石、沙地、泥地、雪地、涉水等6类专业场景。底盘采用非承载式车身，搭配前双横臂、后多连杆独立悬架，在保证强度的同时提升一定舒适性。

安全方面也下了功夫：全球唯一的内嵌式金属防滚架提升了车身扭转刚度；电池包通过“太极柔性底盘”设计悬置于车架内部，并由2mm厚锰钢材质的“玄武护甲”全面包裹，形成多重缓冲保护。

智能驾驶辅助部分，该车搭载元境智能驾驶辅助系统（L2++级），配备11个高清摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，支持高速领航辅助、紧急转向辅助、一键贴边、记忆泊车等功能。

相比之下，猛龙PHEV提供了另一种思路：CLTC纯电续航最高200km，1.5T混动专用发动机配P2+P4双电机，系统综合功率达330kW，同样具备不错的越野与智能化表现。但BJ40增程元境智行版显然更聚焦于“长续航+强通过性+高安全性”的融合，为那些既想安心通勤、又能随时出发远征的用户，提供了一个踏实的新选项。