在当代军事技术领域，中国“九天”无人机的亮相标志着一种新型空中平台的兴起。这款设备以其模块化设计和多任务能力，迅速进入国际视野。乌克兰媒体的评论则从实战经验出发，对其作为“无人机母舰”的定位提出质疑。
这种观点源于俄乌冲突中积累的防空对抗教训，强调高价值目标的脆弱性这一评估提供宝贵反馈，推动技术优化与战略调整。
以下分析聚焦于乌克兰媒体的核心论点，结合全球无人机发展趋势，探讨“九天”在蜂群作战概念中的定位与潜力。
乌克兰“国防快报”网站在2025年5月的一篇报道中，针对央视发布的“九天”宣传视频进行剖析。
该视频展示机腹蜂巢舱释放大量小型无人机，形成密集打击阵型，强调从数千公里外扩展短程武器的作战范围。
这种视觉呈现确实突出“九天”的创新性，但乌克兰媒体指出，实际尺寸限制了这一功能的规模。机身长度仅16.35米，翼展25米，相当于中型运输机级别，与宣传中暗示的巨型平台存在差距。
蜂巢舱虽支持上百枚小型巡飞弹或四轴机型的内置投放，但这些弹药射程多限于10至30公里，要求母舰深入敌方火力圈内激活蜂群。这直接暴露了生存风险：在现代战场，缺乏隐身特征的平台易被远程雷达锁定。
从中国技术演进看，“九天”继承了翼龙系列的察打一体框架，但载重提升至6吨，航程达7000公里，作战高度15000米。这些参数源于涡扇发动机国产化，推力比前代增加20%，允许长时间高空巡航。
相比早期彩虹-5的32小时续航，“九天”通过复合材料减轻自重15%，腾出空间集成蜂巢模块。这种进步体现了模块化设计的优势：任务舱可在两小时内切换，支持火力打击或电子对抗。
不过，乌克兰媒体的质疑直指蜂群母舰模式的痛点——内置舱位难以容纳远程弹药。以伊朗“天竺葵-2”为例，其长度3.5米、翼展3米，折叠后重量仍达150公斤，“九天”舱内极限仅8至10枚，远低于视频中的百架规模。这种物理约束源于机宽1-2米的结构，无法实现饱和投放。
乌克兰观点基于本国防空经验：在俄乌对抗中，体积超过5立方米的目标平均存活时间不足50分钟。俄罗斯“见证者”系列虽每周发射上千架，但拦截率达70%以上，凸显饱和攻击的成本压力。
“九天”作为高价值节点，若强行突进30公里圈，将面对S-400远程系统或爱国者中程拦截，甚至短程便携导弹也能构成威胁。媒体分析视频细节后认为，投放小型四轴机型需低空500米操作，进一步放大暴露风险。
相比之下，美军MQ-9“收割者”载重仅2吨，强调长时侦察而非蜂群指挥；“九天”6吨容量虽领先，但需平衡机动性与载荷。
乌克兰报道承认，若转向外挂模式，八个挂点中六个支持200公里射程的反舰导弹，或100公里滑翔炸弹，这些可在防空外缘运作，提升生存率至70%。
这一评估并非否定“九天”的整体价值，而是提醒蜂群概念需实战检验。中国开发者已考虑外挂远程巡飞弹，如以色列“哈洛普”长度2.5米，通过复合架可增至15枚，但形态从内置“散布”转为外露，增加风阻10%，航程相应缩减。
全球无人机生态中，“九天”的蜂巢设计借鉴纳卡冲突的TB2协同战术，但规模化放大，旨在压缩敌方决策链。
乌克兰媒体强调，成本逻辑是关键：单架“九天”预估8000万美元，蜂群单枚10万美元，而拦截导弹50万美元。
俄乌数据显示，饱和下防空损失超75%，但母舰率先坠毁将崩盘整个体系。中国产业链自主率95%，从上游材料到下游AI，缩短研发周期30%，这为迭代提供基础。
媒体建议，若搭配歼-20编队护航，蜂群潜力可释放；单机行动风险高企。相比美军X-47B的1吨载重，“九天”填补内置舱空白，推动分布式生产，成本降20%。
战术层面，乌克兰分析“九天”可借鉴俄军光纤FPV抗干扰，但舱内需升级湿度控制，避免弹药故障率升10%。与前代不同，其短距起降支持076型两栖舰载，推进海空复合，但释放时低空暴露易遭便携武器击落。
模拟显示，闯入圈内生存率不足20%；外挂滑翔弹则升至70%。这揭示母舰从概念到实操的差距，却肯定远程打击潜力：7000公里航程覆盖亚太，搭配远程弹药扩展情报网。
中国无人机十年跃升显著。2015年BZK-005航程仅1000公里，信息融合有限；“九天”卫星链路支持多机协同，实时分配目标，干预降50%。翼龙从2吨升级6吨，强调察打，但无蜂巢；“九天”AI决策适应台海地形。
媒体承认洲际潜力，但提醒隐身迭代：下一代或氢燃料，航程破万公里，化解体积痛点。相比印太防空网，“九天”需电子对抗舱压制雷达。
文章结尾重申，传统武装才是核心：巡航导弹200公里，确保后撤。这种平衡，正是中国从静态到首飞的路径。
“九天”首飞后，中国已推进编队试验，累计飞行80小时。到2025年12月，参与南海演练，验证情报链路，支持076舰起降。产业链规模增25%，强化投送能力。这种进展回应质疑，推动从母舰概念向多域平台转型。
乌克兰媒体的分析虽聚焦局限，却为“九天”指明方向。在无人机主导的未来战场，这一平台将融合蜂群与传统打击，回应全球挑战。