当国产新能源以及智能车机的快速崛起，影响到两轮车型仅仅是时间的问题。只是没想到会那么快来到大家的视野中，在此前的文章中我们有提到过“大有时空”这个品牌，在刚刚开展的42届江苏国际新能源电动车展上他们带来了四款专为两轮车型的智能车机。

那么这篇文章我们着重介绍一下这次大有时空带来的这几款智能车机，究竟适合怎么样的车友选择。结合四款不同使用场景的智能车机系统，最后再来说一说智能车机对于两轮领域的影响。

在第42届江苏国际新能源电动车展上，大有时空共推出了T1、T2、S1、E1四款智能车机。这四款智能车机系统其实都各有侧重，能满足不同骑行场景的需求。为了方便大家更直观的了解，小编将它们各自的特点与适用场景进行罗列，方便大家快速了解！

如果你对智能车机有较高的兴趣和使用需求，那么希望上面的表格能帮你锁定心仪的型号。总的来说，这四款智能车机展现了从基础功能到专业场景的多重覆盖，如何选择就看大家各自所需：

T1和T2都强调了主动安全，例如电子后视镜、碰撞预警和高精度定位。如果你经常进行长途摩旅，T1的独立安卓系统和实时天气预警能提供更安心的保障，主打安全守护，都市良伴。

如果你以城市通勤为主，T2对CarPlay、HiCar等多种手机互联协议的广泛支持，能让手机与车机的连接更顺畅，分屏功能也让信息获取更高效，主打长途伴侣，智能互联。

S1则完全为赛道和激烈驾驶场景定制，它的计时、计量和倾角监测功能，是帮助提升驾驶技巧的专业工具，主打速度激情，赛道专属。

对于追求实用和性价比的日常代步，E1提供了清晰易用的基础功能，能让爱车以较低成本实现智能化升级，主打简约至上，实用之选。

与其说智能车机对于摩托车的影响倒不如说是对两轮车型的影响，在国内市场内燃机的爆发式发展的当下，国产电动两轮市场的发展也越非常快速。作为一家专注于智能车机的品牌，大有时空进军两轮车型确实是看准了这块庞大的市场，当然这对于今后摩托车功能性、安全性、实用性等方面都会带来很大的促进作用。

而且从这次带来的四款产品中可以发现，不管是功能更强的T1、T2还是针对竞速的S1以及主打实用的E1，似乎大有时空对市场也有非常充分的调研及精准的定位。因为大多数原厂车型带来的传统仪表仅仅是显示功能为主，如果想要功能更强大的智能车机对于厂家而言都会带来更多的资金投入。

相信随着大有时空进军两轮智能车机市场后，一定也会促使更多品牌的加入，当然小编觉得“先入为主”对于市场必定拥有更强的导向地位。如果你对自己的车型特别是进口车型的仪表不满足功能上的需求，那么以上几款智能车机确实非常值得一试。当然我们也期待大有时空能带来更多功能强大且价格实惠的智能车机产品！