据《环球网》等多家媒体报道，国防部发言人在回答记者提问，福建舰是否在近期海试问题，讲了两句话，讲得很平实，也很有内涵，说第一，系泊试验正常展开有条不紊，没有大问题，一切都在掌控之中。第二，后续计划正在按计划进行，这两句话基本上回答了大家关注的一些问题，比如：小红车弹来弹去，那就是港口系泊试验的一个重要标志。

这件事不光是我们在干，美国也干过，法国也干过，就在港口内进行。凡是在港口内在系泊状态下的试验都叫：系泊试验，这一点从侧面回答了我们弹射小红车配重滑车的一个基本的条件和功能。美国曾经在港口内通过“福特”号去弹，小红车最高弹了36吨，实际上是战斗机满载状态。

当时美国的画面大张旗鼓让全世界都知道了，在港口内水花滚滚，天天在弹，但是弹得并不好，之前说准备弹4100次出一次事，现在实战部署以后发现弹70次就会出一次事儿，完好率成功率比较低。

如果我们能够在港口内通过高频度的试验，弹射成功率达到非常高的标准，电磁弹射才叫实用可靠。不像美国仓促上马，所形成的故障概率，所吹嘘的舰载机出动的次数有可能真是一个虚高的标志。

法国“戴高乐”也在港口内进行了蒸汽弹射的试验，也都有小红车搞来搞去。从法国方面给的照片看，那家伙水花挺大，对着小红车去拍，从目前看，在港口内对于弹射系统，电磁弹射、蒸汽弹射进行高频度的可靠性的验证，也是系泊试验的一个重要标志。

这跟山东舰、辽宁舰系泊试验词完全一样，一个字不差，但是内容增加了，毕竟航母是电磁弹射，电磁弹射在港阔的系泊试验很正常，告诉大家不要大惊小怪，今后更多的惊喜在等待着我们。

这次试验说明，离海事的距离越来越近，有条不紊地陆续展开，这句话虽然是一个工作方案的描述，但也说明下一步各种让我们惊喜的消息会陆续传来。

这个消息的过程中，我们又看到消息说，印度准备弄50个亿美元再造第三艘，在“超日王”就是改的，俄罗斯的戈尔什科夫改了半截是个二手航母，到现在问题挺多，锅炉爆炸很多事，现在没完没了。现在又造了一个“维克兰特”中型航母造了17年花了25个亿，到什么时候形成战斗力现在不知道，舰载机很弱，其他方面也不强，这艘航空母舰就是印度练手工程。

印度现在不甘心准备再弄一条，也是4万多吨，没什么进步，但是要花50个亿，说明印度要把航空母舰数量到三艘追赶中国，之前不是说2030年要赶上中国，现在我估计不但追不上，可能差距会更大。

如果今后我们福建舰之后，其他的大甲板重型航空母舰陆续建造，这样我们在航母建造方面叫一步一个脚印，一艘一个台阶，不像印度造了一个4.5万吨的，再造一个4.5万吨，没完没了的搞复制，原地踏步，这个事咱不干。

印度这个钱可能挺多，但是真要是建航母，把之前“维克兰特”号的25亿美金提高到50亿美金，再造这么一个4.5万吨的中型航空母舰。在创新水平作战能力方面没有太大的进步和发展。

如果总是原地踏步，即使把脚下通过转圈的碾压，踩出个大坑，高度降低了掉坑里去了。所谓的“创新”和印度目前所谓的雄心壮志相比，关联并不大。印度如果真的想发展想创新，看看我们的福建舰，看看中国的发展速度，这才是大国海军、大国舰船工业应该做的事。