日前，哈萨克斯坦总统托卡耶夫当着普京的面，大谈与华合作规划，甚至暗示要与俄罗斯划清界限。此话一出，震惊了俄罗斯媒体。托卡耶夫变得如此大胆，究竟是故意试探普京，还是向中国释放信号，着实耐人寻味。

俄罗斯总统普京和哈萨克斯坦总统普京

日前，哈萨克斯坦总统托卡耶夫正在对俄罗斯进行访问，并且出席了在莫斯科举行的欧亚经济联盟理事会。这是普京就职后的首次重大国家活动，今年也是《欧亚经济联盟条约》签署10周年。

在俄罗斯被西方制裁的大背景下，俄罗斯与中亚国家的经济合作受到了各方关注。没想到，托卡耶夫的一番发言引发了俄媒体的激烈讨论。

在发表讲话时，托卡耶夫先是对普京连任表示祝贺，正当人们对于两国关系逐步改善表示欣喜之时，托卡耶夫却话锋一转，当着普京的面，大谈与中国的合作前景。

他认为，哈萨克斯坦在连接中国与西欧国家的运输通道中，发挥着重要作用，比如前段时间刚刚开通的西安陆上枢纽，大宗货物将从西安出发，搭乘中欧班列，途经哈萨克斯坦进入欧洲。他还特意强调，从中国到西欧的货物，接近一半都得走这条路。

要知道，这条通道并不经过俄罗斯，甚至与俄罗斯所处的南北走廊冲突了，本质上是俄罗斯物流项目的竞争对手。托卡耶夫的这番话多多少少带着点“炫耀”的意味。

听到托卡耶夫发言的普京

不仅如此，接下来的一番话，托卡耶夫更是直接与俄罗斯划清了界限。他表示，未来几年，哈萨克斯坦将建设5个新的跨境运输和物流中心，不过其中4个，都不会和俄罗斯有联系。此话一出，彻底震惊了俄罗斯媒体，估计连普京也没有想到，托卡耶夫的表态如此直白。

当着普京的面，托卡耶夫变得这么“大胆”，是故意试探普京对此事的态度，还是已经执意把中国放在经济合作第一位，着实耐人寻味。托卡耶夫接下来的话，就更加直白了。他还邀请中亚其他国家与哈萨克斯坦合作，共同建设国际运输走廊。这似乎是摆明了和普京“叫板”。

对此，俄媒的分析人士对托卡耶夫的动机意见不一。一些人认为，这是哈萨克斯坦实现经济联系多样化、减少对俄罗斯依赖的大胆举措。托卡耶夫可能是在暗示普京，南北走廊满足不了欧亚经贸的庞大需求。哈萨克斯坦等中亚国家，要把自己打造为新的枢纽，不会继续依靠俄罗斯。这个暗示可能也撞在了普京的“枪口”上。

中亚一直是被俄罗斯视为“自己的地盘”，俄罗斯绝不允许这个大后方出现任何差错。但是目前，中亚已经进入许多国际和地区大国的利益及野心领域，并且成为了激烈的竞争舞台。除此之外，中亚国家也不满意当前的发展，企图通过独立合作减少对俄罗斯的依赖。

俄罗斯观察家认为，鉴于目前美国在俄乌冲突中的失利，美国可能会寻求在对俄战争中开辟新的战线，中亚是主要目标。这对于俄罗斯而言，是一个潜在危机。近年来，随着俄罗斯内外政策的多变，以及面临西方制裁的困境，哈萨克斯坦加大与其他国家经济合作的需求，寻求更加多元化的外交和经济策略已成必然趋势。

尽管俄罗斯与哈萨克斯坦的伙伴关系得到了长期发展，但是近年来，两国之间的互信程度不断下降。普京不能容忍哈萨克斯坦转向，成为“第二个乌克兰”。哈萨克斯坦作为“中亚领头羊”，许多中亚国家按照哈萨克斯坦的节奏，调整它们与俄罗斯之间的关系。俄罗斯与哈萨克斯坦反目，等于将整个中亚拱手让人。

在这样的情况下，普京必须接受这样一个现实，那就是为了不让中亚倒向西方，中亚与中国的合作也不能阻拦，尤其是哈萨克斯坦。因为如今俄罗斯的处境已经不同以往，他需要改变与中亚国家的交往政策，实现俄罗斯的稳定。

对于哈萨克斯坦而言，这个独特的战略位置可以为其带来更多发展机会，和中国的合作更有利于当前该国的发展。还有一些分析人士认为，托卡耶夫这样做是为了向中国展示其独立性，并在地区紧张局势中，给人留下一个强大而自信的领导人的印象。

中哈（连云港）物流合作基地

截至目前，中哈（连云港）物流合作基地投入运营10年来，到发中欧班列突破6000列，覆盖中亚地区的主要站点。在“一带一路”倡议下，哈萨克斯坦的地理位置赋予其特殊的战略意义。作为连接欧亚大陆的桥梁，哈萨克斯坦是丝绸之路经济带的关键节点，对于促进区域联通和经济一体化发挥着至关重要的作用。

经济的发展也使得哈萨克斯坦的国际地位迅速上升。专家表示，哈萨克斯坦是南高加索地区地缘政治变化中的重要一环，预计未来，哈萨克斯坦将成为连接欧亚贸易交流的最重要动脉之一，可能会在中短期内产生的新的地缘政治联盟。毕竟，实现中亚的崛起，与各国平起平坐，才是托卡耶夫的“终极梦想”。

中国助力了哈萨克斯坦的崛起，托卡耶夫自然明白。中国对于哈萨克斯坦在经济发展、外交政策制定以及安全领域的重要性不言而喻。随着两国合作的不断深化，哈萨克斯坦在减轻对俄罗斯依赖的同时，将为其带来更广阔的发展前景和更大的国际影响力。保持与中国的合作，才是哈国的当务之急。