预售15.99万起,还带CDC悬架,奇瑞全新风云T9亮相2024北京车展

我有车 2024-04-27 17:36:12

《我有车》2024北京车展原创新车报道:2024年4月25日,奇瑞品牌携旗下首款新能源概念车E06、风云T9等7款车型,登陆2024北京车展,未来奇瑞品牌还是会以“新能源+燃油”多技术路线并举、多产品差异化布局,带来全新未来出行新体验。

▲ 全新风云T9亮相

在2024北京车展上,奇瑞风云T9亮相,此前官方已经公布了新车15.99~19.99万元的预售价格区间,预计这款新车离上市应该不远了。

奇瑞风云T9基于火星架构混动平台打造,新车在未来将会给到两种混动系统,其中在发动机方面双版本系统使用了相同的第五代ACTECO 1.5TGDI混动发动机,最大功率115kW,最大扭矩为220牛·米,热效率达到44.5%。

但新车会使用两种混动变速系统,一种为目前已经开启预售的DHT变速箱版本,另一种则为3档DHT变速箱。

首先前者称之为无级电混DHT,这是全新的E-CVT变速箱,在150kW电机的加持之下,让奇瑞风云T9系统综合功率达到了265kW,综合扭矩为530牛·米。同时由于新的电混DHT加持,还能够让车辆根据不同场景在纯电、混动、增程以及燃油这4种驱动模式之间自由切换,WLTC百公里油耗5.2L,百公里加速7.7秒。

后者就是将使用3档混动DHT的车型版本,这一版本将是未来即将发布的200公里长续航版车型(预计7~8月份上市),配备1.5T发动机的基础上,采用双电机驱动+3挡DHT,系统综合最大功率280kW,系统综合扭矩达到了610牛·米,百公里加速4.26秒,新车综合续航超过1400公里,而且在20分钟能够从30%补能80%的电量。

此外在底盘部分,新车在部分车型上将会配备CDC悬架系统,这一系统将是由5个车辆传感器、1个CDC控制器,以及4个电控减震器组成,可实现动态阻尼的无级调节,在功能性上还设置了制动俯仰控制开关等功能。

而在外观部分,奇瑞风云T9使用了简洁设计风格,在前包围两侧配备了纵向布局的通风开口,让新车前脸看起来具备一定张力;车尾则配备了车顶扰流板,并搭配有横贯式尾灯组设计。

新车车里则同样是偏简约式设计风格,中控台上配备了15.6英寸2.5k屏幕,并将全系标配8155车机芯片,根据我们先前实际体验,这一中控屏尺寸和显示效果还不错,流畅度上也不必担心。

在中控屏下方还专门设计了可容纳两部手机的置物板,不过只有靠近主驾驶位一侧的区域带有手机无线充电板,无线充电功率50W,且提供了散热孔。另外置物槽下方其实还有一个相对较大的储物空间,同时在前方区域还预留了接口设计。

此外在其余配置部分,奇瑞风云T9还将配备256色氛围灯、7安全气囊(标配远端气囊)、540度全景影像以及L2+级辅助驾驶功能,同时Sony14扬环绕音响(带头枕音响)系统还会搭配上ENC主动降噪。

▲ 新能源概念车E06全球首秀

在2024北京车展上,奇瑞风云首款新能源概念车E06迎来全球首秀。即使是概念版车型,可实际上从新车外观来看其实已经很接近量产版本了,新车将成为奇瑞风云系列的首款纯电SUV产品,未来上市后的价格预计定在15万级。

奇瑞风云E06基于火星架构平台打造,使用了家族化设计,前脸部分采用了封闭式格栅,同时在前包围两侧还设置了较大尺寸的通风孔造型,结合前杠底部的梯形进气口,运动感氛围上还不错。

奇瑞风云E06的车里将采用简洁风格打造,中控台上配备了全液晶仪表以及悬浮式中控屏,同时在中控屏下方还保留了物理按键,预计这一排功能按键将主要负责调节车内空调功能。另外新车还将配备多项舒适性功能,例如256色氛围灯、手机无线充电、车载冰箱、7.1.4 全景声音响系统、副驾零重力座椅等。

在此基础上,预计奇瑞风云E06的量产版车型将内置全新的车机系统,同时会内置全新语音助手,并将融入AI大模型助手,预计将带来全新的交互体验。另外新车还将搭载全新智能驾驶辅助系统,支持高速NOA和城市NOA的同时,还将配备自动泊车、遥控泊车、记忆泊车以及代客泊车功能。

奇瑞风云E06未来的混动版车型,将搭载全新电混系统,由1.5TGDI混动发动机+混动专用DHT变速箱,其中新车纯电续航200公里,综合续航预计超过1600公里;另外新车未来还有纯电版车型供选,纯电续航将分别达到550公里或700公里。

▲ 风云发力混动,向上“卷”!

早在4月18日,奇瑞风云T9已经开启预售。值得一提的是,这次在预售阶段官方给出了新车预售众筹的活动。据悉风云T9众筹总订单小于一万单,上市价格会降5000元;大于1万少于2万单,降低1万元;如果订单大于2万单,那么价格降低2万元。

考虑到奇瑞风云T9,目前的预售价格为15.99万起,如果达标最终的售价有望进一步降低,或将是13.99万元起售,这样的起售价格加上新车现有产品力来看,价格优势确实会比较明显。

按照官方规划显示,未来奇瑞风云序列将实现混动、增程、纯电全覆盖,全面布局各类型新能源。未来产品将分为A、T、M三大系列,并布局SUV、轿车以及MPV品类,产品覆盖到A0-C级各尺寸级别,官方称奇瑞风云序列未来两年将投放11款全新车型,主力销售区间将定位10~25万元级别。

《我有车》总结:15-20万元混动SUV的同类产品其实很多,例如比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7等,不过好在奇瑞风云T9具备了相对更大的空间尺寸、CDC悬架以及两种混动布局,只要未来上市后定价亲民,应该说还是有机会成功突围的。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

1 阅读:1735
评论列表
  • 2024-04-28 11:03

    其他的都挺好,国轩高科的三元锂让人无法下单,等后面的车吧

  • 2024-04-27 20:56

    一边是牛逼的技术,另一边就是刺刀见红的市场,是骡子是马试目拟待。

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