高校毕业生到2025年的时候，会超过1200万，就业压力十分大，传统热门专业内卷的状况都很严重，计算机专业岗位供需比例到达1比30，这严峻的实际状况正在改动考生和家长选专业的想法。

在教育部最新公布的《普通高等学校本科专业目录（2024年）》里头。

低空技术与工程和AI教育这俩新兴专业冒出来，这也就代表着产业变革跟教育改革紧紧连一块儿。

这种专业设置和产业需求能精准对上，改掉了传统高等教育老跟不上市场变化的毛病，给解决结构性就业矛盾弄出了新办法。

低空技术与工程专业在六所双一流高校的首批招生里表现出特别高的热度。

北理工在2024年准备招收一百个人，而实际报名的人数超出了三千，录取比例达到三十比一。在这个现象的背后，是低空经济产业爆发式地增长。

依照中国航空工业发展研究中心的预测，到2025年，我国低空经济市场规模将会达到1.48万亿元，带动五十万以上专业人才的需求。

西南交大与沃飞长空联合培养的首届毕业生实现100%就业。

全部进入亿航智能、峰飞航空等eVTOL企业核心岗位，起薪区间12k-18k，较机械工程专业同类岗位高出32%。

更具说服力的是南航"翼启飞"创业团队的案例。

三名本科生开发的无人机巡检系统，在毕业一年内实现营收318万元，获得红杉资本Pre-A轮融资。

2024年，北邮有一个专业，其要求是选物理且加上化学，该专业有60个招生名额，不过却有2100人来报考。

把它和智能科学与技术专业融合起来，这是华南理工挺具创新性的做法，采用"1+3"培养模式，在大一结束后，能满足100%学生专业分流的想法。

毕业生主要就进到顺丰物流无人机事业部、大疆创新研发中心这类企业。

这种灵活的培育机制带来的效果比较明显，算法工程师、飞控系统设计师这些核心岗位的起薪普遍都超过25k。

麦可思研究院的《2024年新兴专业就业报告》显示，要留意，这个专业的毕业生岗位匹配率是68.7%，其中，35%进入研发岗位，28%去做运营管理，15%选择自己创业，有各种各样的发展途径。

精准切中教育数字化转型关键难题的，是AI教育专业的兴起。

教育部教师工作司的数据显示，全国中小学里有AI专业背景的教师占比就只有0.28%，县域及以下的学校更低，才0.047%，师资缺口保守估计超过12万人。

科大讯飞、好未来这类企业，在北师大2023年开办的AI教育专业第一届80名学生大三的时候，就提前把他们确定下来了，而且这个专业是把教育学部和人工智能学院的资源整合到一起，颁发教育学和工学双学位。

试点院校数据显示，该专业毕业生就业率达98.3%，其中42%进入教育科技企业研发岗位，起薪中位数25k；38%进入中小学担任科技教师，享受专项人才津贴。

针对"复合型人才培养可能导致学不精"的担忧，北京师范大学教育学部教授李芒讲："AI教育专业用'技术工具+教育场景'的螺旋式课程体系。

大一下学期学生就进到中小学做教育AI应用实践，这种'一边做一边学'的模式让技术能力和教育认知一块儿加深。

"现实需求也印证了这一点，72.3%的中小学科技课程由非专业教师兼任的现状，使得系统掌握AI技术与教育规律的复合型人才成为稀缺资源。

能看到的社会价值正在被这些新兴专业的毕业生所创造。

在深圳，低空技术专业毕业的人操控的无人机巡检系统让城市电力故障排查效率提高了400%；

在合肥，AI教育专业团队开发的智能作文批改系统已经覆盖了200所中小学，让老师批改效率提高了6倍。

在就业市场当中，出现了一种很明显的对比，就是这种专业选择跟社会需求精准契合的情形。当传统专业的毕业生平均投30份简历才得到1个面试机会的时候。

那两个新兴专业的学生平均只需要3到5个面试就能拿到录用意向。

专业选择本质上是对未来产业赛道的预判。

教育部高校设置评议委员会专家王绽蕊指出："低空经济和教育数字化都是国家战略性新兴产业，政策红利与市场需求形成叠加效应。

"数据显示，这两个专业所在的产业链2024年增长率分别达37%和42%，远高于GDP增速。

对于参加考试的人来说，不要在竞争非常激烈的传统赛道里挤来挤去，还不如把眼光放到产业变革的前沿地方，在新出现的领域先占据优势。

在个人能力与时代需求能够同步合拍的基础之上，真正的职业竞争力，是永远被建立起来的。

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