当户外运动从“小众爱好”变成一种生活方式，越来越多人开始不满足于单一的体验。于是，越野与骑行的组合悄然流行起来——前者带你深入人迹罕至的山野，后者则让你在抵达后自由穿梭于林间小道或湖畔草甸。而要实现这种“双重探索”，一辆真正懂户外的车，就成了关键。

以BJ40燃油为例，它在装载能力上的表现，确实解决了骑行装备运输的痛点。后排座椅放倒后，可形成最大1756mm的纵深空间，轻松装下2到3辆折叠自行车；全系标配的合金车顶行李架，则能加装专业自行车架，直接固定非折叠车型。再加上车内多达43处的储物设计，头盔、手套、维修工具等零碎物件都能各得其所。更实用的是，全系标配拖车方口和取电口，支持牵引最大2.5吨的无动力露营房车，让“越野+骑行+露营”的组合变得轻而易举。

很多优质骑行路线藏在偏远山野，普通车辆望而却步。但BJ40燃油凭借11种自研ATS全地形驾驶模式，能从容应对碎石、泥泞、陡坡等复杂路况。四驱系统配合差速锁，确保动力合理分配；4.0大速比分动器则提供充沛低扭，让陡坡起步更稳，减少溜车风险。

细节上，它也考虑到了户外玩家的实际需求：50W无线快充方便随时补电，记录骑行轨迹或导航都不用担心电量告急；1.2㎡全景天窗不仅提升车内采光，还能在越野途中提前观察前方地形；大面积软质包覆与舒适座椅，则为高强度运动后的短暂休整提供了足够支撑。

安全方面同样不含糊。内嵌式金属防滚架与笼式车身融合，构建起坚固乘员舱；“两纵八横”高强钢大梁有效分散碰撞能量；30多项主被动安全辅助功能，包括车身稳定控制、牵引力控制、智能碰撞预警等，共同为旅途保驾护航。

说到底，越野+骑行不是为了炫技，而是对自然更深一层的亲近。而像BJ40燃油这样兼顾装载、通过性、便利性与安全性的伙伴，或许正是你开启这种新玩法最踏实的选择。