最近开着探险者钛金版跑了趟山路,正好跟大伙儿聊聊它的操控。
之前我试驾过坦克 500 HI4-T,那车动力是挺够劲的,但过弯的时候能明显感觉到车身有点侧倾。而探险者不一样,它用的是纵置后驱平台,跑连续弯道的时候,车身稳定性也很强。那天走盘山路,大概50来码过急弯,方向盘指哪儿打哪儿,没有明显虚位,悬挂的支撑也比较到位。
本来还担心这么长的车开着会费劲,实际体验下来完全没这顾虑,探险者的操控表现确实挺让人满意的。



最近开着探险者钛金版跑了趟山路,正好跟大伙儿聊聊它的操控。
之前我试驾过坦克 500 HI4-T,那车动力是挺够劲的,但过弯的时候能明显感觉到车身有点侧倾。而探险者不一样,它用的是纵置后驱平台,跑连续弯道的时候,车身稳定性也很强。那天走盘山路,大概50来码过急弯,方向盘指哪儿打哪儿,没有明显虚位,悬挂的支撑也比较到位。
本来还担心这么长的车开着会费劲,实际体验下来完全没这顾虑,探险者的操控表现确实挺让人满意的。



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