13岁那年，李发顺被父母抛弃。

他站在泰北清莱的山口，看着卡车扬起的灰尘，谁也没告诉他为什么。

家里只留下一盏油灯、一张破木床，还有一句母亲常念的嘱咐：“学会谋生，别怨世界。”

那一年，他开始一个人打工、搬矿石、修机器，没人知道，这个被丢在山里的孩子，十几年后会成为泰国首家独角兽企业Flash Express的创始人。

34岁时，他身价超过30亿美元（约合人民币百亿元），成了泰国最年轻的华裔亿万富豪之一。他不是继承者，也不是学霸，更不是命运的宠儿。

他靠一场价格战，从矿场干工翻身成物流帝国的掌舵人，还帮无数中国品牌，在东南亚打下了电商的半壁江山。

但那时的他，和“CEO”三个字八竿子打不着。

李发顺的母亲来自中国云南，父亲是泰北本地人。

家里穷，三口人挤在一间木屋，母亲总对他说：“你要多学点东西，别一辈子困在这里。”

他从小会讲中文，也能听懂泰语，按理说是个语言天才。

可在现实里，这种混血身份并不受欢迎，中国人嫌他口音重，泰国人觉得他不是当地人。

大学毕业后，他进了矿场，那是一份几乎没有前途的工作，灰尘、噪音、体力活，月薪不过3000泰铢。每天清晨，他扛着铁锹进矿坑，黄昏时浑身是灰。偶尔给母亲寄点钱，连邮费都得精打细算。

可李发顺有个奇怪的习惯：别人下班打牌，他在算账。

他发现沙石运输、燃料、人力费之间的利润空间远比自己想象的大。

他第一次意识到，能改变命运的，或许不是学历，而是洞察。

2014年，他随矿场老板参加一个商业论坛。

会上，一个房地产企业家说了句话：“掌控市场最好的方法，就是掌控货源。”

这句话像一记重锤砸在李发顺心上。

他突然明白自己一直在卖力气，但真正赚钱的人，是掌握货源、能决定价格的那一批人。

回到矿场，他开始低价收购附近废弃的沙矿，没多久，他又把这些沙子高价卖给急需原料的建筑公司。一次操作，赚了比一年工资还多的钱。

矿主注意到他，提拔他做经理，月薪涨到五万泰铢。

拿到第一桶金后，李发顺想换个跑道。

那时泰国房价正涨，很多中国买家在曼谷扫楼。

他听信中介的话，一口气拿下四十套房的销售配额，打算转手赚差价。

结果，这些房子紧挨垃圾场，半年过去，一套都没卖掉。

为了推销，他飞到上海，进饭局、敬白酒。

那次他喝得烂醉，被人当作“推销员”取笑，第二天醒来，他看着没卖出去的房产资料，忽然有种深深的无力感。

“我看不懂这场游戏。”

他开始意识到，做生意光有热情远远不够，信息差可以让你赚第一笔钱，但认知差会让你输得一干二净。

回国的飞机上，他刷手机时发现一件小事：

中国国内快递只要5块钱，而在泰国，本地寄件要50泰铢（约10元人民币）。

“为什么？”他反复思考。

答案其实很简单，国快递公司少，人工贵、系统老，没人去压缩成本。而中国的快递早已在大规模竞争中降价、提速。

他意识到如果能在泰国复制中国式快递体系，这将是一个巨大的市场缺口。

于是他开始筹钱创业，创办 Flash Express。

团队只有十几个人，自己是司机、客服、快递员一体。

他定下第一个策略：免费上门取件、全年无休。

同行笑他：“你这是亏钱玩命。”他只说：“先让用户离不开我，再想办法挣钱。”

创业第三年，Flash迎来了投资。

那家投资方，正是他当年听演讲的卡宁集团。

他们带来了资金，也带来了条件，李发顺没多想，签了。

没过多久，他发现自己的股份被稀释，从19%变成1.9%。

董事会决定由投资方的儿子出任CEO，公司依旧是那家公司，但已经不再属于他。

“创业者最怕的不是亏钱，而是被赶出自己的公司。”他后来回忆，那是自己最黑暗的时期。

离开公司后，李发顺沉默了几个月。

没人知道他在干什么，直到有一天，泰国街头出现了一个新名字：“雷霆快递（Thunder Logistics）”。

他又回来了。

这次，他打出一句狠话：“19泰铢寄全国。”

价格比同行便宜一半，同行说他疯了，可没多久，他们就发现疯子真能抢市场。

骑摩托的快递员穿梭在贫民窟、暴雨里。

他自己也跑在前线，一个包裹、一份信任，他靠着最草根的方式，把泰国快递价格打了下来。

那一年，他真正成了行业的“破局者”。

Flash Express 重新崛起。

2021年，公司估值突破30亿美元，成为泰国第一家独角兽快递公司。

它覆盖全国，并扩张至菲律宾、马来西亚和老挝。

媒体称他是“东南亚版顺丰王卫”，可他笑着说：“我不是王卫，我只是一个快递员。”

他不喜欢被神化，因为他知道，创业十年，Flash亏了五年。

那些看似顺风顺水的背后，是一次又一次的财务窟窿、合作破裂、资本斗法。

李发顺说：“创业者要有两种能力，一种是熬，一种是学。前者活命，后者进化。”

这句话没什么光环，却是他所有成功的核心。

因为在这场游戏里，聪明人多的是，但能坚持到底的永远只有少数。

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