年关将至，有人还在抢票，也有人默默规划起了自驾回家的路线。但真正让人犹豫的，往往不是高速堵不堵，而是从县城下道后，那段坑洼不平、雨雪结冰的乡间小路——它才是对车辆真实能力的考验。

其实，今年不妨换个思路：选一辆既能应对复杂路况，又不让家人在长途路上受累的车。比如近期不少家庭悄悄入手的BJ40燃油，就提供了这样一种平衡。它没有硬派越野车那种“颠到散架”的生硬感，反而通过城市化底盘调校，在铺装路面上开起来更柔和，悬架对细碎震动过滤得不错，转弯时车身姿态也更稳。家人坐后排常说：“这次怎么没那么颠了？”转向还支持轻便、标准、运动三种模式，力气小的家人也能轻松驾驭。

一旦驶入非铺装路段，它的另一面就显现出来：230mm的最小离地间隙，加上37°以上的接近角和35°以上的离去角，让它在未经修整的土路、积雪坡道甚至浅泥地中都能从容通行。遇到冰雪或湿滑路面，只需一键切换至“冰雪”或“泥地”模式，系统会自动协调发动机输出、变速箱逻辑、四驱分配与制动干预，驾驶者只需专注方向即可。

动力方面，4.0大速比分动器能迅速放大扭矩，配合电控差速锁，即便在打滑陡坡上也能稳稳脱困。安全也不含糊——内嵌式金属防滚架与高强度笼式车身融合设计，车顶抗压能力达85000N，相当于为全车人加了一层隐形防护。再加上双预紧限力安全带、双冗余制动系统，以及30多项智能驾驶辅助功能，从主动预警到被动保护，都考虑得周全。

归途的意义，不只是抵达，更是过程中的安心与舒适。BJ40燃油用静谧座舱、1.2㎡全景天窗提升旅途体验，又以可靠的通过性和扎实的安全配置化解未知风险。这个春节，或许你可以试试这样的方式：把风景、团圆和踏实，一起带回家。